游大東北．找北（上篇）

胡楊林

出發(fā)，出發(fā)永遠(yuǎn)是最有意義的一件事情，因為人的本真從早到晚都在尋找意義。當(dāng)我們圍著鍋臺和柴米油鹽轉(zhuǎn)暈的時候，找不著北的時候；當(dāng)工作疲乏，凡事瑣碎需要時間放緩、減壓的時候；當(dāng)寶媽疲累了，宅家久了膩了損了，需要換一換空間的時候……當(dāng)即選擇幾個“說的著”的人，對的人，在對的時間里，選一段對的里程，將行李箱里塞滿日常，打包好心情，滑輪滑響長途跋涉的前奏，一溜煙兒，一起找“北”去。 此次東北大環(huán)線自駕游，是長卷。里程近一萬公里，歷時十八天。時間長，路線長，疲累也長，是真正的長途跋涉。首先，此處有掌聲，感謝設(shè)計規(guī)劃路線的總設(shè)計師趙總以及同謀。選擇東北大環(huán)線路，我有三個預(yù)想：記錄所到之處，落腳點在哪，搞清楚大概的地理位置和名稱；了解東北的歷史文化背景、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、資源及對國家建設(shè)的重大貢獻(xiàn)；聽一聽東北味口音，能說會道，巧舌如簧；吃一吃鐵鍋燉大鵝，豬肉燉粉條，著名盆烤、排骨燒烤；看一看原始茫茫的大興安嶺，穿越萬頃金光的白樺林…… 幾個同齡人，幾個已經(jīng)進(jìn)入懷舊年齡的人，同頻喜歡深厚的、豐富底蘊的國土，正好懷舊，一起還原喚醒曾經(jīng)的舊時光。一邊消耗積攢己久的友情，一邊放肆撒野，一邊正好能夠一起丈量國土面積，松馳蓄能。如此步量過的每寸土地，才能記得住，方可緩解忘性太大的事實，哈哈。 所以，我的記錄當(dāng)先，爛筆頭勝過好記性，記錄這珍貴的十八天旅程。一起看更大的世界，找回更小的自己。不用細(xì)說，沖著大東北故事多，歷史淵源，資源豐厚，而且有地球上稀缺的黑土地而值得。為什么呢，這兒的人文歷史總是一驚一乍，驚心動魄，好有性格有精神力量，值得品味和記錄。這次旅行環(huán)繞國境線，路線長而繞，文字也得繞，分為上、中、下三篇記錄。大略記一些地理知識、歷史知識、北大荒的奮斗精神等……自駕游的特色——一路走走停?？纯?。激活童趣，有趣的有意思的，停下來一起讓自己的多巴胺釋放，心生好奇與熱情，這無疑是旅行的真諦。 第一天，9月12日。早8點啟程，從卾爾多斯東勝區(qū)一路向北。在細(xì)雨綿綿里看陰山山脈，像霧里看花，露出星星點點的綠。溝壑縱橫，紋理交錯，山脈壯闊。當(dāng)日下午，一行七人全部匯合。大家設(shè)計行程，各負(fù)其責(zé)，打點好精氣神。當(dāng)晚，入住北京——國航大廈國門酒店。 第二天，9月13日。從北京出發(fā)，抵達(dá)中國最大邊境城市遼寧省丹東市。太陽落山后，在丹東著名的旅游景點鴨綠江畔聆聽夜曲《中國人民志愿軍軍歌》：雄赳赳，氣昂昂，跨過鴨綠江；保和平，為祖國，就是保家鄉(xiāng)；中國好兒女，齊心團結(jié)緊；抗美援朝，打敗美國野心狼。 景區(qū)人多，但穿志愿軍服裝的人卻很醒目，都是擺地攤賣紀(jì)念品的。大屏幕播放紀(jì)錄片《抗美援朝》，代入烽火連天的歲月。1950年6月25日，朝鮮內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)。為了保衛(wèi)和平，反抗侵略，中國共產(chǎn)黨和政府毅然作出“抗美援朝，保家衛(wèi)國”的重要歷史性決策。 夜景下，鴨綠江對面的朝鮮族村鎮(zhèn)華燈初上，星星點點，那邊靜靜的夜，更讓人回憶起那段烽火硝煙的崢嶸歲月，這是全人類的記憶。 第三天，9月14日。正式丹東市一日游，丹東市——寬甸滿族自治縣，一步跨越中朝邊境，這里屬中國最美邊境。鴨綠江國鏡大橋東邊連著朝鮮，西邊連著中國丹東。觀看大橋，紀(jì)念意義非凡的橋。它在抗美援朝時期承擔(dān)著軍用物資的供應(yīng)，后方支援前線的運輸，以及三十五萬志愿軍過江等艱巨的任務(wù)。 可見，這座大橋是抗美援朝戰(zhàn)爭的重要交通大動脈，見證了那段血與火的光輝歲月。這兒也是全國人民愛國主義教育示范基地，是最值得學(xué)習(xí)觀看的紅色旅游景區(qū)。 這幾個實景寫滿歷史，如鴨綠江國門景區(qū)，下解放橋頭堡舊址等。橋頭堡作為鴨綠江國境鐵路大橋的附屬建筑與大橋同時動工修建。 這里補充一下歷史，日偽時期駐扎在這里的是日本土木會社角田部隊的一個警務(wù)小分隊，容納30人?？姑涝瘧?zhàn)爭時期，橋頭堡作為中國人民志愿軍高炮部隊的防空陣地使用，是保衛(wèi)我國領(lǐng)土安全的重要軍事設(shè)施。 第四天9月15日，在寬甸鎮(zhèn)河口村鴨綠江上看朝鮮，繼續(xù)遼寧丹東市瀏覽。鴨綠江游艇觀朝鮮半島全貌，游艇播放抗美援朝的歌和愛國教育，保家衛(wèi)國，銘記歷史，緬懷先烈。此間，有種穿越時空的更迭，讓人涌起無限的懷舊情緣。游艇上備有望遠(yuǎn)鏡，清晰可見對面國家的印象。騎著二八大扛自行車的朝鮮人穿行于田間地頭，有全家出行的，有斜挎著軍綠掛包，腳穿平底鞋的行人。仿佛看到朝鮮美女臉上一層薄薄的雪花膏，小心翼翼的挪步，體態(tài)安靜。 接下來我們一行近距離的感受鴨綠江上的斷橋。瞬間聚焦思緒，心思凝重。斷橋，它是重要的歷史性標(biāo)志建筑，是見證歷史的豐碑。原鴨綠江大橋在19 50年11月被美空軍炸斷，中方一側(cè)剩四孔殘橋一直保留。觀斷橋時，有種揪心的思緒。斷橋這座傷痕累累的鋼鐵巨人，它用殘缺的身軀講述著完整的中國故事。提醒著我們，有些橋雖然斷了，但一個民族的精神脊梁永遠(yuǎn)挺立不斷。 國境鐵路大橋是中朝邊境三大鐵路橋之一，1931年日軍侵占我國東三省后，為便于掠奪，于1937年動工興建，1939年7月31日峻工，9月1日通車。丹東，歷史充滿天空，處處可見愛國主義思想。銘記歷史，國土偉大，祖國萬歲！下午，我們一起繼續(xù)找北，當(dāng)晚抵達(dá)吉林省。入住集安市。 第五天9月16日，吉林省——通化市——集安市。在延邊延吉市，網(wǎng)紅打卡地“東方水上市場”品嘗各色美食佳肴，見到了東北人的粗獷性格和煙火噴香。集安市綜稱東北小江南，是中國十大邊疆重鎮(zhèn)。這里的融入感強，走在這座城，融入專注與熱愛。每條路，每個村寨，每個地名更顯得親切、記得住。 歷史沿革，漢朝時期，705年間高句麗民族在這里繁衍生息，有30處世界文化遺產(chǎn)。集安市的高麗火鍋是馳名商標(biāo)，火盆飲食文化具有獨特味道。我們圍坐一起吃火盆時，抬頭看墻壁上有幅應(yīng)景的對聯(lián)：吉祥納福去閑愁，安可逸情逛神州。東北對燒烤的解讀很準(zhǔn)確，著名的有佳木斯特色燒烤排骨串。有句名言：大金鏈子小手表，一天三頓小燒烤。 第六天，9月17日，吉林省長春市，長春市吉林省省會。延邊朝鮮族自治州——汪清縣，前往綏芬河。綏芬河國門景區(qū)，注目第一、二、三代國門，了解其歷史背景。 這里補充一下歷史，綏芬河高鐵火車站位于中俄邊境，自1903年開始運營，是中東鐵路最東端火車站。中東鐵路建成通車，使綏芬河成為中國東部最重要的陸路口岸，承載著中俄國際要道。現(xiàn)在，老火車站建為中東鐵路記憶館，記載了中東鐵路的百年滄桑歷史。 這里森林資源豐富，綏芬河具有“國境商都”之稱，以及“牧業(yè)之都”之稱。綏芬河毗鄰的是俄羅斯濱海邊疆，以及哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)，森林覆蓋率分別為75%和64%，木材豐富。 這有珍稀樹種有，水曲柳、柞木、榆木、椴木、闊葉材等。綏芬河依托俄羅斯豐富的木材資源，大力發(fā)展木材，國之寶藏。 旅行，一路風(fēng)塵，一路風(fēng)景。途中遇見當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的木耳養(yǎng)殖基地很狀觀，黑土養(yǎng)黑木耳，像戈壁灘的高級灰色，寂靜無聲。唯有一個孤單的養(yǎng)殖戶主，在田間游走，一靜一動，美！黑土地翻滾，甚是壯闊。真的是一方水土養(yǎng)一方人，北國的黑土地，更是每一個人的飯碗，國人的飯碗。繼續(xù)找“北”——前往黑龍江，探望黑龍江母親河。此篇記錄共六天行程，繼續(xù)《中篇》記錄六天行程和《下篇》六天行程的，共十八天旅程的記錄。 寫到這里，我更覺出文字的好來。文字可以跟著腳步走，一文一武，或動或靜，一白一黑，不僅養(yǎng)心境還調(diào)節(jié)陰陽平衡，說想說的話。文字看似平靜，卻又無聲勝有聲，正是陪伴我們生命成長的定律和遵守，尊重它就是尊重自己。 為什么想去旅行？因為它好，有句話說的好，身體是存放靈魂的居所，身體內(nèi)也得隔三差五的清理、歸納。所以，旅行好在我不知道哪個角落藏著我想要的一份親切；好在還有今生能“說得著”的人，一起變老的同伴；好在一起還能滿載而歸……每次旅行歸來，總被大自然的秩序所教導(dǎo)，秩序就是平安抵達(dá)。跟自然和諧共生，跟二十四節(jié)氣搞好關(guān)系，一起心安是歸處。歸來后的停頓就是下次出發(fā)，不拘季節(jié)，漫無目的地。心底種下美，所見皆是風(fēng)景。我們一起繼續(xù)找“北”，你準(zhǔn)備好了沒？ 原創(chuàng)／圖文：筆名胡楊林 2025．10．18 (上篇完稿)