<p class="ql-block">10月16日至21日，與老伴和二位初中同學(xué)一起，開啟中國故土海參崴之旅。今起發(fā)一組美篇游記，分享我們的探訪海參崴之行…</p> <p class="ql-block">10月16日上午，開啟六天海參崴之旅，家鄉(xiāng)普陀山機(jī)場候機(jī)中…</p> <p class="ql-block">↓在普陀山機(jī)場候機(jī)樓內(nèi)</p> <p class="ql-block">舟山普陀山國際機(jī)場航站樓建筑面積28816平方米，其中國內(nèi)部分22160平方米（北側(cè)），國際部分6656平方米（南側(cè)，由老國內(nèi)航站樓改擴(kuò)建而來）；航站樓采用前列式構(gòu)型，為雙層建筑，高24米，內(nèi)外設(shè)計(jì)采用“中國風(fēng)”和海洋佛教文化理念，一層為到達(dá)層、二層為出發(fā)層，共設(shè)3部登機(jī)廊橋，可滿足年旅客吞吐量200萬人次的使用需求。</p><p class="ql-block">5</p> <p class="ql-block">↓參觀候機(jī)樓內(nèi)的祥云文化廊</p> <p class="ql-block">普陀山機(jī)場的?祥云文化廊?是機(jī)場推出的特色文化項(xiàng)目，位于國內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位樓二樓連廊區(qū)域，以禪意主題書畫為核心，結(jié)合傳統(tǒng)藝術(shù)與現(xiàn)代機(jī)場服務(wù)，打造出兼具文化展示與藝術(shù)體驗(yàn)的公共空間。</p> <p class="ql-block">禪意書畫展示?：與國家級(jí)書法協(xié)會(huì)、美術(shù)協(xié)會(huì)合作，展示禪意主題書畫作品，曾舉辦禪文化主題藝術(shù)展，邀請(qǐng)書法家劉德欽現(xiàn)場題字并制作迷你卷軸、團(tuán)扇文創(chuàng)產(chǎn)品。</p> <p class="ql-block">?沉浸式體驗(yàn)?：設(shè)置“越來越好”大型折扇打卡點(diǎn)，旅客可拍照留念；遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)區(qū)域增設(shè)書法作品與紅色祝福帶結(jié)合的互動(dòng)裝置。</p> <p class="ql-block">↓越來越好</p> <p class="ql-block">?文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)?：推出律動(dòng)星啡文創(chuàng)伴手禮、傳統(tǒng)繩藝手工制品等融合地方文化的商品，旅客可在候機(jī)時(shí)購買。</p> <p class="ql-block">該文化廊不僅是旅客休閑打卡點(diǎn)，還通過藝術(shù)展示與公益活動(dòng)結(jié)合（如助殘攤位、傳統(tǒng)文化推廣），成為傳遞人文關(guān)懷與地方特色的綜合服務(wù)平臺(tái)。 ?</p> <p class="ql-block">↓觀海聽濤</p> <p class="ql-block">舟山普陀山國際機(jī)場位于中國浙江省舟山市普陀區(qū)朱家尖街道朱家尖島北部，西距舟山市中心約16千米，為4D級(jí)國際支線機(jī)場、波音B737完工和交付中心。</p> <p class="ql-block">舟山普陀山國際機(jī)場航站樓建筑面積28816平方米，設(shè)3部登機(jī)廊橋；民航站坪設(shè)20個(gè)機(jī)位，其中3個(gè)為廊橋機(jī)位；跑道長2500米、寬45米；可滿足年旅客吞吐量200萬人次、貨郵吞吐量4000噸的使用需求。</p> <p class="ql-block">1997年7月28日，舟山朱家尖機(jī)場首航；1997年8月8日，舟山朱家尖機(jī)場正式通航；1998年4月，舟山朱家尖機(jī)場更名舟山普陀山機(jī)場；2018年8月8日，舟山普陀山機(jī)場新航站樓啟用；2018年11月9日，舟山普陀山機(jī)場國際航站樓啟用；2023年10月31日，舟山普陀山機(jī)場新國際航站樓啟用；2024年3月7日，舟山普陀山機(jī)場更名舟山普陀山國際機(jī)場。</p> <p class="ql-block">舟山普陀山國際機(jī)場每周計(jì)劃起降航班540架次，日均約起降77架次，新引進(jìn)大灣區(qū)航空，恢復(fù)連云港航點(diǎn)，共有14家合作航司運(yùn)營22條航線，通航城市數(shù)量25個(gè)。2024年11月7日，普陀山國際機(jī)場開通舟山?香港航線，每周3班往返。</p> <p class="ql-block">↓10月16日中午10點(diǎn)55分，飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)從普陀山機(jī)場起飛前往哈爾濱，沿途航拍…</p> <p class="ql-block">↓飛機(jī)飛經(jīng)普陀朱家尖、東港上空…</p> <p class="ql-block">↓飛機(jī)飛臨哈爾濱上空</p> <p class="ql-block">↓下午1點(diǎn)半到達(dá)哈爾濱機(jī)場。</p> <p class="ql-block">↓第三次來哈爾濱，夜宿哈爾濱西城雪黎酒店，晚飯后酒店周邊哈西大街散步夜景隨拍…</p> <p class="ql-block">↓入住酒店27層窗外哈爾濱西城夜景…</p> <p class="ql-block">哈西，這一城市新中心的代表，不僅承載著哈爾濱過去的發(fā)展記憶，更象征著這座城市現(xiàn)在與未來的繁榮與希望?；厮輾v史，哈西曾作為輝煌的工業(yè)區(qū)，書寫著屬于自己的傳奇故事。</p> <p class="ql-block">◆ 工業(yè)遺產(chǎn)記憶</p><p class="ql-block">哈西機(jī)械工業(yè)區(qū)的建立，源于楊馬架子的辛勤耕耘。這里，老制氧機(jī)廠矗立，不僅承載著哈爾濱五六十年代的工業(yè)文明，更見證了這座城市的滄桑變遷。 哈西機(jī)械工業(yè)區(qū)作為哈爾濱工業(yè)文明的象征，保留著上世紀(jì)五六十年代的工業(yè)記憶，讓無數(shù)的故事回味無窮。</p> <p class="ql-block">◆ 新時(shí)代的城市中心</p><p class="ql-block">昔日的哈西，作為哈爾濱歷史的一個(gè)見證者，見證了時(shí)代的滄桑變遷。隨著老工業(yè)區(qū)的逐漸退出，哈西并未沉淪，而是緊緊抓住西客站興建的機(jī)遇，開啟了嶄新的篇章，迎來了其城市地位的全面提升。 哈西利用其地理優(yōu)勢，通過西客站的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了城市地位的提升，成為哈爾濱新時(shí)代的中心。</p> <p class="ql-block">◆ 藝術(shù)與建筑的魅力</p><p class="ql-block">在東西方文明的交融中，哈西展現(xiàn)出了獨(dú)特的建筑藝術(shù)魅力。這里，傳統(tǒng)的建筑風(fēng)格與現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念相互碰撞，產(chǎn)生了別樣的藝術(shù)火花。 哈西融合東西方建筑風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的藝術(shù)魅力，成為城市中新舊建筑完美結(jié)合的典范。無論是古老的建筑遺跡，還是新穎的現(xiàn)代建筑，都讓人在欣賞中感受到哈西的獨(dú)特韻味。</p> <p class="ql-block">↓哈爾濱的夜景哪里最美…</p> <p class="ql-block">↓夜幕下的哈爾濱街景隨拍…</p> <p class="ql-block">↓哈爾濱夜景大賞：音樂噴泉與燈光秀完美結(jié)合…</p> <p class="ql-block">↓哈爾濱夜景：松花江的浪漫與美麗…</p> <p class="ql-block">明天的美篇將帶你逛哈爾濱西城紅場，敬請(qǐng)關(guān)注…</p>