<p class="ql-block"> 紅河哈尼族彝族自治州州府2005年由個舊市遷到<b>邊城</b>___<b style="color:rgb(237, 35, 8);">蒙自</b>，同年<b style="color:rgb(237, 35, 8);">黨政辦公大樓</b>落成<span style="color:rgb(1, 1, 1);">。它</span>集州委、政府、人大、政協(xié)于一體，包括規(guī)模宏大的市民公園，占地面積825畝，綠化面積596畝，建筑面積9萬平方米，<b style="color:rgb(237, 35, 8);">造價4.7億元</b>，規(guī)?？氨劝讓m，為世界上最大單體建筑之一，恢弘霸氣！</p> <p class="ql-block"> 紅河州有“<b style="color:rgb(237, 35, 8);">三千四百年</b>” 的品牌形象，即：<b style="color:rgb(237, 35, 8);">千年</b><b>哈尼梯田</b>、千年<b>臨安古城</b>、千年<b>建水紫陶</b>；<b style="color:rgb(237, 35, 8);">百年</b><b>滇越鐵路</b>、百年<b>開埠通商</b>、百年<b>云錫礦業(yè)</b>、百年<b>過橋米線</b>。</p> <p class="ql-block"> 云南<b>過橋米線發(fā)源于蒙自</b>，2015年被列入<b style="color:rgb(237, 35, 8);">國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄</b>，并獲得"<b style="color:rgb(237, 35, 8);">中華名小吃</b>""<b style="color:rgb(237, 35, 8);">中國過橋米線之鄉(xiāng)</b>"等稱號。米線由草壩稻米制作、雞豬骨熬制高湯、生熟葷素拼盤三部分構(gòu)成，憑借鵝油封湯技藝形成獨特風(fēng)味。</p> <p class="ql-block"> 看著這<b style="color:rgb(237, 35, 8);">比臉還大的海碗</b>加上幾十個裝滿食材的小碟子，簡直就是人生盛宴。正宗過橋！原汁原味，還沒吃，心里已有天下唯我獨尊的快感。</p> <p class="ql-block"> <b style="color:rgb(237, 35, 8);">南湖</b>是蒙自古城內(nèi)的一顆明珠，這里綠樹環(huán)繞，環(huán)境清幽曲橋蜿蜒，碧波蕩漾樓臺亭閣。<b style="color:rgb(237, 35, 8);">過橋米線</b><b style="color:rgb(1, 1, 1);">有一個</b><b style="color:rgb(237, 35, 8);">美麗的傳說：</b></p> <p class="ql-block"> 清咸豐年間，有位書生在南湖湖心島讀書備考，其妻每天為他<b>送飯要過橋</b>，常食冷飯菜。一日<b style="color:rgb(237, 35, 8);">妻子燉了只雞，發(fā)現(xiàn)雞油覆雞湯可保溫</b>，遂將米線、生肉片等食材分裝，送餐<b>過橋后現(xiàn)場燙熟</b>。書生食后大贊味美，日復(fù)一日最終金榜題名。過橋米線由此得名。</p> <p class="ql-block"> <b style="color:rgb(237, 35, 8);">碧色寨</b>是蒙自城邊的一個小山村。19世紀(jì)初，法國為掠奪<b>個舊錫礦</b>，修建<b style="color:rgb(237, 35, 8);">滇越鐵路</b>(米軌100cm)，始于昆明北站止于<b>越南</b>海防，全長859公里。是西方列強(qiáng)在中國修建的第四條鐵路，也是我國<b>第一條通往國外的鐵路</b>。被譽(yù)為與蘇伊士運河、巴拿馬運河相媲美的<b style="color:rgb(237, 35, 8);">世界第三大工程奇跡</b>。2018年入選中國工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄。</p> <p class="ql-block"> 碧色寨是滇越鐵路的特等站，還保留著<b style="color:rgb(237, 35, 8);">法式黃墻紅瓦</b>和<b>停擺的三面鐘、綠色木椅。</b></p> <p class="ql-block"> 在滇南的崇山峻嶺、懸崖絕壁上修鐵路，歷時九年，<b>難度舉世無雙</b>。建有隧道155座、橋梁渡槽3422座，稱"船行的火車，蛇行的鐵路，英雄的司機(jī)，不怕死的旅客"、"一棵道釘一滴血，一根枕木一條命"，是最真實的寫照。<b style="color:rgb(237, 35, 8);">人字橋</b><b style="color:rgb(1, 1, 1);">是當(dāng)時世界鐵路建設(shè)史上的奇跡。</b></p> <p class="ql-block"> 滇越鐵路開通后，云南開埠通商，興辦學(xué)校，創(chuàng)辦銀行，引進(jìn)西醫(yī)，開發(fā)礦山，推動了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。</p> <p class="ql-block"> 抗戰(zhàn)期間，滇越鐵路是外援和軍需物資運輸大動脈，<b style="color:rgb(237, 35, 8);">為抗戰(zhàn)作出過重大貢獻(xiàn)</b>。</p> <p class="ql-block"> <b style="color:rgb(237, 35, 8);">碧色寨</b>還有條<b>云南人自主修建</b>的<b style="color:rgb(237, 35, 8);">個碧石</b><b>民營寸軌</b>(60cm)<b>鐵路，</b>起于<b>碧色寨</b>經(jīng)個舊、建水、雞街到達(dá)石屏。<b style="color:rgb(237, 35, 8);">兩條鐵路</b><span style="color:rgb(1, 1, 1);">在此轉(zhuǎn)運，</span><b style="color:rgb(1, 1, 1);">一村兩站</b>人口驟增，興盛時有法、英、美和國內(nèi)30多家商號的人到這里"淘金"，故以"小巴黎"<b style="color:rgb(1, 1, 1);">享譽(yù)滇南</b>。</p> <p class="ql-block"> <b style="color:rgb(237, 35, 8);">滇越鐵路</b>與<b style="color:rgb(237, 35, 8);">個碧石鐵路</b>在碧色寨交匯，形成中國鐵路史上獨特的雙軌交匯站。??</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">車站<b style="color:rgb(237, 35, 8);">水井</b>，抽水器</p> <p class="ql-block"> 有<b>站長室</b>、候車室、食堂、<b>水鶴</b>等設(shè)施，還有機(jī)車調(diào)頭轉(zhuǎn)盤、機(jī)車維修庫、材料廠等配套設(shè)施。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">給火車頭加水的<b style="color:rgb(237, 35, 8);">水鶴</b></p> <p class="ql-block"> 大清<b style="color:rgb(237, 35, 8);">郵政</b>總局碧色寨分局是云南最早的郵局，業(yè)務(wù)延伸代收貨款、代售印花稅票、代付軍人撫恤金等。</p> <p class="ql-block"> 中國第一塊<b style="color:rgb(237, 35, 8);">紅土網(wǎng)球場</b><span style="color:rgb(1, 1, 1);">，成為東西方冒險家們的樂園。</span></p> <p class="ql-block"> 別小看這個偏僻的山村小站，與它<b>有關(guān)的歷史人物</b>還真不少。如：清末狀元<b style="color:rgb(237, 35, 8);">袁嘉谷</b>，每次回家鄉(xiāng)石屏都在碧色寨轉(zhuǎn)乘寸軌小火車；<b style="color:rgb(237, 35, 8);">蔡鍔</b>在碧色寨險遭袁世凱刺殺；<b style="color:rgb(237, 35, 8);">朱德</b>駐軍蒙自時盛贊滇越鐵；<b style="color:rgb(237, 35, 8);">盧漢</b>率軍到越南接受日軍投降；<b style="color:rgb(237, 35, 8);">宋美齡</b>乘坐"米其林"號內(nèi)燃機(jī)車；<b style="color:rgb(237, 35, 8);">陳納德</b>、<b style="color:rgb(237, 35, 8);">龍云</b>保衛(wèi)滇越鐵路；部分<b style="color:rgb(237, 35, 8);">西南聯(lián)大</b><span style="color:rgb(1, 1, 1);">師生</span>從越南乘滇越鐵路到蒙自建立分校，朱自清、馮友蘭、聞一多、陳寅恪等名人云集。</p> <p class="ql-block"> <b style="color:rgb(237, 35, 8);">碧色寨</b>因路而興，因路而衰，逐漸淡出人們的視野，被人們所遺忘。多年后因<b>《知音》</b>《<b>芳華</b>》《<b>無問西東</b>》<b>《西南聯(lián)大》等</b>影視劇拍攝取景，又一次讓碧色寨熱鬧了起來。</p> <p class="ql-block"> 滇越鐵路見證了<b style="color:rgb(237, 35, 8);">百年滄桑巨變</b>，在情景交融中，體會"落后就要挨打、被掠奪"。在游覽中受到思想教育，更加<b style="color:rgb(237, 35, 8);">激發(fā)愛黨、愛國熱情</b>，是一次心靈滌蕩和精神洗禮。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>滇 越 鐵 路 后 記</b></p><p class="ql-block"> 百年后云南迎來<b style="color:rgb(237, 35, 8);">滬滇高鐵通車</b><b style="color:rgb(1, 1, 1);">典禮</b><span style="color:rgb(1, 1, 1);">，</span>RCF把<b style="color:rgb(237, 35, 8);">滇越鐵路</b>反復(fù)<b style="color:rgb(237, 35, 8);">讀成</b>“<b>鎮(zhèn)越鐵路</b>”，滇越鐵路蒙冤引爆會場；數(shù)月后又在藍(lán)廳邀請國際媒體推薦會上把中國第二深的淡水湖云南<b style="color:rgb(237, 35, 8);">撫仙湖</b>謬認(rèn)<b>撫優(yōu)湖</b>，坐實笑柄貽笑大方。布衣嘆曰：</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">滇省X長不識滇，鎮(zhèn)越鐵路扯哪邊。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">地理歷史識短淺，降罪文秘反升官。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">滇越鐵路被抹黑，愧對三迤臉無顏。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">網(wǎng)絡(luò)走紅才撲熄，撫優(yōu)外交污撫仙。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">淡水湖泊消失了，抗浪魚兒真叫冤。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">國際玩笑開不得，愽士回爐需重?zé)挕?lt;/b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">世界舞臺非兒戲，白字豈能發(fā)邀函。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">切莫春城念舂城，可曾龜山當(dāng)鬼山？</b></p> <p class="ql-block"> 無獨有偶，<b style="color:rgb(237, 35, 8);">歷史竟有如此驚人的相似</b>。清朝有位主政云南的<b>阮大人</b>修改大觀樓長聯(lián)掛之，民間嘲之：</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>阮蕓臺不通，蘿卜韭菜蔥。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>擅改古人對，笑煞孫髯翁。</b></p>