<p class="ql-block"> 2025年3月我第二次進(jìn)藏，只為探尋這個(gè)神秘的地方—-墨脫。</p> 墨脫屬于西藏邊境，進(jìn)入需提前辦好邊境通行證，我們是在戶(hù)籍所在地辦理的。<div> 到墨脫的路還是有點(diǎn)折騰，我們?nèi)?月27日從濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)飛重慶，在重慶住了一晚，第二天（3月28日）重慶飛拉薩。在拉薩與我們包車(chē)司機(jī)小劉還有廣西一位游客小羅匯合。這樣我們就是四人包了一輛越野車(chē)，開(kāi)啟了西藏的旅程。到拉薩先去酒店入住，辦好入住手續(xù)，放下行李，我們就去了一家比較有名的牦?；疱伒?，吃飯補(bǔ)充能量。接著就去了布達(dá)拉宮廣場(chǎng)，攝影拍照。什么高反，早忘腦后了。</div><div> 3月29日吃過(guò)早飯后，小劉師傅就帶著我們出發(fā)了，第一站先去了拉薩城北的帕邦喀寺。然后一路向東，先到達(dá)魯朗小鎮(zhèn)，晚上住魯朗。第二天從魯朗到波密。<br></div><div> 進(jìn)入墨脫需走扎墨公路，這是目前唯一進(jìn)出墨脫的路，扎墨公路實(shí)行“雙進(jìn)單出”交通管制政策，“雙”是雙號(hào)日，跟車(chē)牌號(hào)沒(méi)關(guān)系。<br></div><div> 3月30日我們從波密縣扎木鎮(zhèn)經(jīng)扎墨公路前往墨脫。4月1日出的墨脫。</div> 過(guò)去，墨脫因交通不便，被稱(chēng)為“高原孤島”。這條全長(zhǎng)117公里的公路從1961年首次勘測(cè)到2013年正式通車(chē)，歷時(shí)52年，是中國(guó)最后一個(gè)通公路的縣。 穿越嘎隆拉隧道后，景色就從高山冰雪帶直接進(jìn)入到熱帶季節(jié)性雨林帶。這垂直式的景觀變化，讓我們好驚奇，好興奮。 墨脫縣隸屬于林芝市，位于雅魯藏布江中下游。東、西、北三面環(huán)山，南面與印度毗鄰。這里平均海拔1200米，地勢(shì)由北向南急劇下降，從北部高達(dá)7756米的南迦巴瓦峰，下降到南部?jī)H數(shù)百米。獨(dú)特的地形造就了其“一山有四季，十里不同天”的立體氣候帶。印度洋暖濕氣流順著雅魯藏布江峽谷長(zhǎng)驅(qū)直入，使得墨脫雨量充沛，年均降雨量超過(guò)2330毫米，成為西藏氣候最溫和、生態(tài)保存最完好的地方之一。 隧道那邊白雪皚皚，隧道這邊玉蘭花、杜鵑花盛開(kāi)。 看這景，好似來(lái)到了海南。 這里就是云端綠海、蓮花秘境、神秘的墨脫。 攝影：滄海一粟<br>編輯：滄海一粟<br>