<p class="ql-block">昵稱/五九末了</p><p class="ql-block">美篇號/4336601</p><p class="ql-block">圖片來源/自拍與網(wǎng)圖</p> <p class="ql-block">家庭旅游自由行作為一種特殊的休閑方式，已經(jīng)成為現(xiàn)代家庭生活中不可或缺的一部分。一語言之“私家旅行已經(jīng)成為常態(tài)化”。對于現(xiàn)代家庭而言，旅游更是一種重要的投資。它不僅僅是花費金錢和時間的消費行為，更是家庭成員共同成長的經(jīng)歷。</p><p class="ql-block">家庭旅游自由行重要的出行方式是：飛機、高鐵、自駕、包車等多樣化交通方式，我的家庭在過去的十幾年中出國旅行自由行有數(shù)次，因而積累了美聯(lián)航的里程數(shù)，換言之就是航空里程數(shù)的積分值。怎樣用這些積分值換取機票，很有研究意義。</p><p class="ql-block">女兒參加工作以來出差機會太多，國外出差任務更多，她對航空里程換機票很早就開始關注了，全家人也共同出國旅行多次，積攢了很多航空里程，也有幾次用積分換機票的經(jīng)歷。這里我用財務角度簡單做下說明。</p> <p class="ql-block">很多剛?cè)腴T的常旅客都會這樣問：“用里程換機票到底劃算嗎？”其實，這個問題的答案就像投資股票一樣要看買入價和價值對比。如果說現(xiàn)金機票是直接買股票，那么里程票更像是用積分點數(shù)去“</p><p class="ql-block">折現(xiàn)”，而真正能讓我們把積分價值用到極致的，就是—saver（節(jié)省也叫省錢）等級里程票。</p><p class="ql-block">1、什么是真里程票（saver 等級）省錢等級</p><p class="ql-block">從財務角度看，saver等級就是“低成本鎖定高價值”。例如：VS（維珍大西洋航空 Virgin Atlantic）里程兌換全日空（ANA，全日本空輸）跨太平洋頭等艙，日本-美西單程只需72.5K 里程，而現(xiàn)金票往往要＄10,000+。這意味著里程點數(shù)的隱含價值可以高達13美分/點，遠超正常信用卡積分的常規(guī)估值。</p><p class="ql-block">2、里程票的“財務模型”：怎么判斷劃算？換算公式其實很簡單：點數(shù)價值=現(xiàn)金機票價格?兌換所需里程數(shù)。這里舉個國內(nèi)的例子，比如北京飛深圳機票便宜的時候五六百，飛3小時，北京飛拉薩飛行4小時，票價常年不低于4000.這兩個機票在使用里程兌換的時候，只要有余票，需要的里程是差不多的，所以同樣的里程兌換現(xiàn)金票價值高的（比如北京飛拉薩）就可以使用出更高的價值。北京飛深圳因為航線多，航司競爭大，機票便宜，花現(xiàn)金買票劃算。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);">3、saver 不等于唯一解，有時動態(tài)票也香</span></p><p class="ql-block">作為財務人，不能“唯saver論”。有些動態(tài)票反而能撿到超值：</p><p class="ql-block">AA（美國航空）美中直航商務艙：60K 點數(shù)，現(xiàn)金價常在＄1,500 左右，依然劃算。</p><p class="ql-block">DL（達美航空）跨太平洋商務艙：83.3K 點數(shù)，旺季甚至低于saver價，完全可以接受。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);">4、saver（省錢）之上，還有promo （優(yōu)惠代碼）神票</span></p><p class="ql-block">一些航司甚至會在 saver基礎上打折：</p><p class="ql-block">AF/KL（法國航空/荷蘭皇家航空）Promo：歐美商務艙低至 37.5K。</p><p class="ql-block">財務角度分析：這類促銷相當于“打折基金認購”，屬于無腦上車的機會。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">5、什么時候saver （省錢）也不香？</span></p><p class="ql-block">投資里有“垃圾股”，里程兌換里也有“冥幣票”：</p><p class="ql-block">AC（加拿大航空）兌換Fly Dubai，點數(shù)價值低到慘不忍睹。</p><p class="ql-block">UA（美國聯(lián)合航空）針對中國大陸一北美航線動態(tài)定價，saver（省錢）價格虛高</p><p class="ql-block">某些短途經(jīng)濟艙，現(xiàn)金票只要幾百塊，反而虧點數(shù)</p><p class="ql-block">一財務人結(jié)論：始終要橫向?qū)Ρ痊F(xiàn)金票價和點數(shù)</p><p class="ql-block">兌換，避免為“saver”兩個字而盲目上車。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);">總結(jié)：財務人看里程票的“三步法”</span></p><p class="ql-block">識別艙位：確認是不是saver（省錢）（I/U/O/X艙位 等級）</p><p class="ql-block">算隱含價值：現(xiàn)金價-里程數(shù)，和自己成本對比。</p><p class="ql-block">橫向比價：別忘了現(xiàn)金票/其他航司替代方案</p><p class="ql-block">大部分情況下，真saver（省錢） 就是我們追求的“高凈值投資”，但偶爾的動態(tài)票和promo（優(yōu)惠代碼），也可能是更好的“套利機會”。</p> <p class="ql-block">最后說明兩點：</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">1、忠誠度激勵工具（飛行時只選擇一家航空公司）</span></p><p class="ql-block">航空公司通過里程兌換機制鼓勵消費者重復選擇自家航班，增強客戶粘性。例如，常旅客累積的里程越多，可兌換的權(quán)益越豐富，如免費機票、優(yōu)先登機、貴賓休息室等，從而提升消費者對品牌的忠誠度。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">2、靈活的兌換選擇</span></p><p class="ql-block">里程兌換的靈活性是其重要特點。消費者可根據(jù)需求選擇兌換機票、升艙、商品或其他權(quán)益，滿足不同場景下的出行或消費需求。例如，在節(jié)假日或旺季，里程兌換機票可能更具性價比；而在日常，可兌換升艙或貴賓服務提升出行體驗。</p><p class="ql-block">總之，里程兌換是一種將消費者行為與航空公司服務相結(jié)合的機制，既為消費者提供了實惠和便利，也為航空公司提升了客戶忠誠度和運營效率。</p>