【旅游財(cái)務(wù)面面觀】NO.01，實(shí)現(xiàn)旅游利益最大化

云上飛

昵稱：云上飛美篇號：46990060 2016年，心血來潮想去西安自由行，因?yàn)槲靼猜糜尉包c(diǎn)較多，品味又高，很想任性逛一逛，然而預(yù)算只有3000元/人，深度暢游西安有點(diǎn)難度。對我來說，錢的壓抑比釋放欲望更可怕，我不可能讓錢裹住雙腳，也不可能讓欲望煙消云散。?錢，是私家旅游的通行證，但是通過精細(xì)的旅游財(cái)務(wù)管理，應(yīng)該是能夠用最低的成本，實(shí)現(xiàn)旅游利益最大化。 做旅游攻略時(shí)，首先要確定落腳點(diǎn)。朋友推薦住西安市中心的鐘鼓樓區(qū)，說是賓館檔次高，又靠近回民街，舌尖上的享受一級。被我斷然否定，因?yàn)檫@次西安游的主旨是游覽景點(diǎn)，而不是享受吃住。最后選擇住在西安火車站附近的解放路，這里賓館的價(jià)位比鐘鼓樓區(qū)要低很多，然而最讓我看中的是這里的旅游交通網(wǎng)。火車站附近有比較完善的旅游大巴、專線車和公交車網(wǎng)，走走路就可以上車，而且通達(dá)西安的主要景點(diǎn)。顯然，住火車站附近的解放路，旅游的“性價(jià)比”高得多，也就是放大了錢的效應(yīng)，同樣的錢同樣的時(shí)間能夠玩更多景點(diǎn)。 接著是選擇上海往返西安的交通方式。飛機(jī)票700～1000元，航程3小時(shí)，但是西安咸陽機(jī)場及上海浦東機(jī)場都遠(yuǎn)離市區(qū)。高鐵二等票670元，車程8小時(shí)，停靠西安北站，遠(yuǎn)離市區(qū)。動(dòng)車二等票338元，車程11小時(shí)，?？课靼脖闭?，遠(yuǎn)離市區(qū)。直達(dá)特快臥鋪票320元（中鋪），中途只?？刻K州、無錫和華山三個(gè)站，車程15小時(shí)，停靠西安火車站。四種交通方式中，飛機(jī)、高鐵和動(dòng)車的場站都遠(yuǎn)離市區(qū)，也就是說要整整二天泡在路上，何況還要疊加擺渡車費(fèi)用。直達(dá)特快的發(fā)車時(shí)間安排很人性化，往返都是傍晚發(fā)車、次日清晨到達(dá)，晚上在車上臥鋪過夜。而且火車站就在住宿地附近，步行可達(dá)，因此到達(dá)及出發(fā)那天，都可以安排一個(gè)半天游的景點(diǎn)。顯然，直達(dá)特快的費(fèi)用只有高鐵及飛機(jī)的1/2～1/3，而且還少了住宿天數(shù)、多了游覽天數(shù)。也就是說旅游的“性價(jià)比”高得多，錢的放大效應(yīng)特別顯著，同樣的錢同樣的時(shí)間能夠玩更多的景點(diǎn)。 私人訂制行程，私人旅游財(cái)務(wù)管理，沒有任何壓力，游覽和休息兩不誤。D1：鐘鼓樓/回民街火車9：29到達(dá)西安火車站，步行到解放路賓館，午后坐公交車去鐘鼓樓。聯(lián)票35元，觀看編鐘表演后，在回民街享受晚餐美食。D2：驪山/華清宮/兵馬俑/秦陵火車站東廣場坐專線車往返景區(qū)，門票和索道費(fèi)360元。D3：陜博/大雁塔/秦王宮/芙蓉園坐公交車去景區(qū)，門票200元。D4：碑林/明代古城墻坐公交車去景區(qū)，聯(lián)票100元，城墻上租自行車45元/2小時(shí)，晚上去回民街享受美食。D5：乾陵/茂陵/太子墓火車站東廣場坐專線車往返景區(qū)，門票300元。D6：唐大明宮遺址坐公交車去景區(qū)，門票70元，游覽時(shí)間3小時(shí)。然后回賓館休息，下午16：46西安火車站上車，次日早晨7：53到達(dá)上海。 西安自由行按計(jì)劃完成，輕松玩遍西安主要景點(diǎn)，費(fèi)用3000元/人，略有剩余。終于用有限的經(jīng)費(fèi)，享受到更多更好的旅游體驗(yàn)。通過這次西安自由行策劃，深刻體會到旅游財(cái)務(wù)管理的重要性，真正意義上“用最低的成本，實(shí)現(xiàn)旅游利益最大化”。 編寫：云上飛（原創(chuàng)）圖片：云上飛（自拍）音樂：云在飛（豎琴）

【旅游財(cái)務(wù)面面觀】NO.01，實(shí)現(xiàn)旅游利益最大化

云上飛

【旅游財(cái)務(wù)面面觀】NO.01，實(shí)現(xiàn)旅游利益最大化