徒步雁門關(guān)

心系遠(yuǎn)山

徒步雁門關(guān) 一一親歷中華名關(guān)（3） 6月2日早，在應(yīng)縣木塔。由于已在外面進(jìn)行了多角度的觀察，進(jìn)去后又只能參觀第一層。所以我是第一個(gè)進(jìn)去，又第一個(gè)出來的。此時(shí)正是9點(diǎn)多鐘，便直奔下一個(gè)目標(biāo)——雁門關(guān)。 薛圐圙?其實(shí)，昨天下午從懸空寺到應(yīng)縣汽車站時(shí)，我就問過售票員到雁門關(guān)怎么坐車的事，她說了一個(gè)奇怪的地名，我連問兩遍都沒聽懂。她笑著說，說了你也聽不懂，明天走時(shí)再說吧。今天我來了售票員卻換了人，接任者說到雁門關(guān)沒有直達(dá)的車，要乘朔州方向的車到薛圐圙村轉(zhuǎn)車，我出來看“客運(yùn)時(shí)刻表”，才看到去朔州方向的下面一個(gè)站是“薛圐圙”，原來售票員說的就是這三個(gè)字。 薛圐圙（上圖），山西方言為土圍墻的意思，因字太生僻，許多人不認(rèn)識(shí)，電腦上也打不出這兩字，故被簡化為“薛口口”（下圖） 去薛圐圙的車，只有11元錢，后面的兩個(gè)字可能電腦上打不出來，只用了“口口”代替。經(jīng)過這里的車都是過路車，下車時(shí)司機(jī)指著對面的岔路口說，去雁門關(guān)的車在那里等。我有些不放心，問那邊的加油站工作人員，他們說去雁門關(guān)沒有專門的車。再轉(zhuǎn)到對面一交通崗?fù)?，問一年輕的值班交警，他說從這里到雁門關(guān)很少有人去，并讓我到崗?fù)だ镄菹⒁幌隆ｉe談中得知他姓閆，剛上崗不久；他也得知我的年齡和旅游的目的，深為感慨。過了一會(huì)，一輛旅游大巴由此經(jīng)過，他招手讓其停了下來，問明去向后，向司機(jī)介紹了我，司機(jī)師傅熱情地讓我上了車。 漢墓群上車后，司機(jī)師傅非?？蜌?，他說他的車去朔州，離雁門關(guān)拐角處只有2公里。我根據(jù)搭車?yán)锍谈端?0元錢，他更高興了，自覺地為我作起了義務(wù)導(dǎo)游。車行約5公里處，路的右邊出現(xiàn)了一片稀疏的樹林，在一道鐵柵欄里面有不少的土墩，他介紹說，這是新開發(fā)的一片漢墓群，共有300多座?？磥硪殉醪介_發(fā)，里面依稀看到有修好的道路和涼亭。又行約5公里，有一處公路的岔路口，他又停車告訴我下車后左行，穿過前面的村莊便是雁門關(guān)。 廣武段明長城果不其然，我下車后穿村而過，左邊是一干涸的河道，右側(cè)便是不斷上升的山坡，一條連綿不斷的土筑長城呈現(xiàn)在眼前，每隔1一200米便有一個(gè)城墩，都較為完整，而中間的城墻則殘破不全。這是長城腳下的一個(gè)古老的村莊，名張家莊，散落在長城內(nèi)外，有的房屋就蓋在城墻邊上?？礃?biāo)志，這就屬于廣武段明長城。 或許是那位司機(jī)師傅誤以為，我說的雁門關(guān)就指的這里，因?yàn)槲以谶@里沒有看到雁門關(guān)的跡象。剛好對面公路上來了一輛毛驢車，我大聲問車上的師傅到雁門關(guān)有多遠(yuǎn)，毛驢車沒有停下來，那位師傅伸出了兩個(gè)手指。噢，二里路，好說，繼續(xù)前行就是了。誰知走了夠兩公里了，仍然沒見雁門關(guān)的跡象。再問邊上的行人，回答起碼還有7公里。啊，原來那位毛驢車師傅的兩個(gè)手指，指的是20里！ 雁門關(guān)外古村落腳下的路好像是208國道，運(yùn)煤的大車不時(shí)從身邊駛過，卷起陣陣風(fēng)塵。右邊連綿不斷的山上，不時(shí)還會(huì)看到殘存的長城和烽火臺(tái)。左邊是一條干涸的河谷，但已被翻的地朝天，為的是利用原有的砂和石子。這樣左顧右盼，前行約1小時(shí)，又發(fā)現(xiàn)河谷東邊山腳下有一小村落，隨沿小路下行前往一睹。村口有幾棵古老的柳樹，一條狹窄的小路兩旁，座落著破敗不堪的低矮的石頭房，有的家里圈著羊，有的堆著柴，沿街20余戶人家，沒有看到年輕人，只有一些灰頭土臉的老者蹲在房前屋后，守望著這半農(nóng)半牧式的塞上古村。 雁門關(guān)，從關(guān)外到關(guān)內(nèi)出村后重上公路，雁門關(guān)已在眼前。放眼望去，右邊山頂上站著身披鎧甲手執(zhí)長矛的楊六郎塑像，左邊路旁立有毛澤東手體“雁門關(guān)”石碑，這就是雁門關(guān)北大門——后腰鋪。進(jìn)大門后要買10元車票，乘景區(qū)交通車前行2公里，到達(dá)北城門“明月樓”。這也是古代御敵的第一道關(guān)口，三孔門洞，正中上方石匾額書“雁門寨”三字，明代風(fēng)格，頗為壯觀。 入關(guān)后，沿邊關(guān)古道上行，左側(cè)沿山坡一帶是雁門寨，原有50多戶人家200多口人，現(xiàn)只剩下6戶20余口人，為全國現(xiàn)存不多的邊關(guān)村落之一。他們的房子顯然都經(jīng)過翻新裝修，門前掛著“客?！?、“農(nóng)家樂”等各色招牌，只有上邊兩棟破敗的無人居住的民居，還可使人領(lǐng)略到當(dāng)年邊關(guān)人家的滄桑。 由此前往街中心，前方有一石碑，后一古亭，中一古井，名為“豹突泉”。不過此豹突泉，非我的居住地濟(jì)南之趵突泉。這前者雖沒有后者那樣“云蒸霧靄、波濤聲震”，也因“平地突出，若猛獸然”而名。泉水“旱不干涸，澇而不溢”，成為關(guān)內(nèi)重要水源。 再往前，過“邊貿(mào)街”，進(jìn)入甕城門，額匾書刻“雁門關(guān)”三個(gè)大字，兩邊鑲嵌磚鐫對聯(lián)： 三邊沖要無雙地 九塞尊崇第一關(guān)均為明末清初大書法家傅山所書。 再往上就是地利門，石座磚身，額匾書刻“地利”二字。城門上建有寧邊樓，兩側(cè)安放著四門明代嘉靖年間的大將軍炮。沿左側(cè)城墻拾階而上到達(dá)山頂，便見一塔一樓，分別為雁塔和敵樓。往下便是成行連片的碑林，都是當(dāng)代書法家書寫的歷代名人詠雁門關(guān)的詩篇。其他歷代碑刻，則散落在關(guān)城各處，多達(dá)數(shù)十通，記載著雁門關(guān)的悠久歷史。 最后，到達(dá)“天險(xiǎn)門”，它也是城南側(cè)第一道城門。石基磚卷，高達(dá)12.5米。門洞上方匾額書刻“天險(xiǎn)”二字，再往上方城樓懸掛“中華第一關(guān)”橫匾，為長城專家羅哲文先生所書。門洞內(nèi)的青石板為明朝所鋪，深深的車轍清淅可見，向人們訴說著過去600年的多彩而輝煌的過往。 真正入關(guān)，已是下午3點(diǎn)多了。接受從應(yīng)縣至雁門關(guān)一路上的教訓(xùn)，我開始注意關(guān)內(nèi)外出的車輛。當(dāng)我在關(guān)里游覽完后，發(fā)現(xiàn)關(guān)內(nèi)居民姚師傅要開車外出，便及時(shí)搭上了他的車出關(guān)到達(dá)代縣城。至此，從雁門關(guān)外入關(guān)時(shí)，我已步行了10多公里，在關(guān)內(nèi)從明月樓到天險(xiǎn)樓，起碼又有3公里多。入關(guān)時(shí)又經(jīng)過前腰鋪驛站，從這里到后腰鋪達(dá)20公里。關(guān)山重重，蜿蜒曲折，古稱“關(guān)溝40里”。 借古詩兩句，結(jié)束本次旅程。 我所思兮在雁門…… 一一漢. 張衡南思洞庭水，北想雁門關(guān)。 一一南朝.庾信 2015.6.3 游覽 2025.9.8整理于泉城濟(jì)南?