<p class="ql-block"> 文中照片由芷江受降紀(jì)念館提供</p> <p class="ql-block"> 懷化新聞網(wǎng)</p><p class="ql-block"> 2025年7月24日</p><p class="ql-block"> 從芷江縣城驅(qū)車至東郊一公里，便可看見(jiàn)一塊寬闊的空地，這里，便是芷江機(jī)場(chǎng)舊址。</p><p class="ql-block"> 80年過(guò)去了，彼時(shí)的機(jī)場(chǎng)老跑道已消失不見(jiàn)，只留下幾個(gè)斑駁痕跡的巨型石磙，這是抗戰(zhàn)歷史的鮮活見(jiàn)證，靜默地訴說(shuō)著中華民族在危難時(shí)刻的堅(jiān)韌與不屈。</p><p class="ql-block"> 一次修建，三次擴(kuò)建?？箲?zhàn)時(shí)期，近兩萬(wàn)民工在芷江以血肉之軀筑起了一座“空中堡壘”——芷江機(jī)場(chǎng)，書(shū)寫(xiě)了抗戰(zhàn)史上悲壯的一頁(yè)。</p> <p class="ql-block"> 為何選擇在芷江修建機(jī)場(chǎng)</p><p class="ql-block"> 1934 年，著名軍事家蔣百里在所倡導(dǎo)的御日國(guó)防建設(shè)中，就極力主張“中日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，中國(guó)空軍基地宜設(shè)在云南昆明，戰(zhàn)時(shí)大本營(yíng)宜設(shè)在湘西芷江、洪江一帶?！?lt;/p><p class="ql-block"> 從1935年開(kāi)始，國(guó)民政府就組織人員對(duì)機(jī)場(chǎng)地形、范圍進(jìn)行勘察，但由于勘察技術(shù)力量薄弱，進(jìn)展遲緩，曾一度擱置起來(lái)。</p><p class="ql-block"> 1936年7月，日本占領(lǐng)東北，入侵華北，想要進(jìn)一步鯨吞中國(guó)的野心越來(lái)越明顯。鑒于此種背景，機(jī)場(chǎng)的勘察工作又重新開(kāi)始。 </p><p class="ql-block"> 1937年7月7日，盧溝橋事變爆發(fā)，民族危亡迫在眉睫。為配合中美空軍作戰(zhàn)，根據(jù)時(shí)任中國(guó)航空委員會(huì)顧問(wèn)的前美國(guó)空軍退役上尉飛行員陳納德對(duì)芷江機(jī)場(chǎng)的考察報(bào)告，國(guó)民政府決定將芷江簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建為可起降重型轟炸機(jī)的永久性機(jī)場(chǎng)。</p><p class="ql-block"> 1937 年11 月初，湖南省主席何鍵電令芷江：“即刻征調(diào)民工5000名擴(kuò)修芷江機(jī)場(chǎng)，由原來(lái)800米見(jiàn)方擴(kuò)修為1200米見(jiàn)方，限期竣工?！?lt;/p><p class="ql-block"> 1937 年 11 月，國(guó)民政府由南京遷都重慶后，深感芷江這個(gè)“黔楚咽喉、西南門戶”對(duì)捍衛(wèi)大西南后方具有重要的軍事地位，因此要求芷江機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建時(shí)間在3個(gè)月內(nèi)完成，新建機(jī)場(chǎng)在半年內(nèi)完成。</p> <p class="ql-block"> 背負(fù)肩擔(dān)，螞蟻啃骨頭</p><p class="ql-block"> 據(jù)了解，芷江機(jī)場(chǎng)此次擴(kuò)修任務(wù)包括跑道、停機(jī)坪、排水道、機(jī)窩及隱蔽彈藥庫(kù)等，工程十分浩大，加之湘西雨水較多，時(shí)間緊迫，決非芷江一縣之力可為。</p><p class="ql-block"> 1937年11 月下旬，湖南省主席何鍵責(zé)令駐黔陽(yáng)的第四行政督察區(qū)專員公署速?gòu)乃鶎俚能平?麻陽(yáng)、 晃縣、 黔陽(yáng)等4 縣及周邊的靖縣、會(huì)同、辰溪、溆浦、沅陵、鳳凰、瀘溪，按壯丁人數(shù)各征調(diào)3000至5000人趕赴芷江搶修機(jī)場(chǎng)。</p><p class="ql-block"> 但國(guó)民政府所撥經(jīng)費(fèi)不足，實(shí)際參加擴(kuò)修芷江機(jī)場(chǎng)的僅有芷江、麻陽(yáng)、晃縣、黔陽(yáng)、會(huì)同等6個(gè)縣，民工總數(shù)達(dá)1.9 萬(wàn)余人。</p> <p class="ql-block">. 國(guó)家危難之際，1938年1月初，各地民工帶著堅(jiān)定的信念和無(wú)畏的勇氣，陸續(xù)到達(dá)，投身到機(jī)場(chǎng)建設(shè)之中。1 月12日，芷江機(jī)場(chǎng)全面開(kāi)工擴(kuò)修。當(dāng)日一大早，所有民工攜帶自備的鋤頭、簸箕，從四面八方涌入施工現(xiàn)場(chǎng)。</p><p class="ql-block"> 埋頭、用力，挖土、運(yùn)土、滾壓……在芷江飛虎隊(duì)紀(jì)念館，記者見(jiàn)到了一張拍攝于 1938年的照片。民工個(gè)個(gè)都保持著一致的動(dòng)作和姿勢(shì)，場(chǎng)面令人震撼。</p><p class="ql-block"> “當(dāng)年修建機(jī)場(chǎng)幾乎完全沒(méi)有機(jī)械，只能采用人海戰(zhàn)術(shù)。 ”芷江文史工作者唐成云介紹，參加擴(kuò)修機(jī)場(chǎng)的民工勞動(dòng)強(qiáng)度極大，挖土、運(yùn)土、滾壓等繁重勞動(dòng)，全靠人工挖掘、背負(fù)、肩擔(dān)。數(shù)萬(wàn)名民工以“挖高填低”的原始方式平整山地， 最深處需填埋3-4米厚的土層。每填高40至50 厘米，就用大石磙反復(fù)碾壓夯實(shí)。</p><p class="ql-block"> 施工現(xiàn)場(chǎng)，號(hào)子聲此起彼伏，那是民工們團(tuán)結(jié)一心、鼓足干勁的吶喊。尤其是那些石磙，輕的4至5 噸 ， 重的達(dá) 30至40 噸。一個(gè)石磙，通常需要上百名民工雙手握緊套在石磙架的麻繩，身體保持向前傾斜姿勢(shì)。隨著號(hào)子聲，大家齊聲發(fā)力，向前拉動(dòng)，石磙才慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。</p> <p class="ql-block"> ?。褐忻阑旌蠄F(tuán)第 5 大隊(duì)美軍飛行員賈維特后來(lái)回憶道：“一臺(tái)滾輪由 3 至 4 排的工人來(lái)拉，每排大約 25 到 30 人，你沒(méi)有見(jiàn)過(guò)成千上萬(wàn)只螞蟻雄兵堆成的蟻堆，他們看起來(lái)就很像?！?lt;/p><p class="ql-block"> 陳納德在他后來(lái)所著的回憶錄中也寫(xiě)道：“我同中國(guó)勞工一同住了兩個(gè)星期，這些中國(guó)人用‘螞蟻啃骨頭’的精神，平山整地。”</p><p class="ql-block"> 時(shí)間緊，任務(wù)重。為了保證芷江機(jī)場(chǎng)按時(shí)完工，芷江采取“全民總動(dòng)員，老少齊上陣，學(xué)校童子也參加”的特殊戰(zhàn)時(shí)措施，動(dòng)員在家留守的老人，婦女和兒童都加入到擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的行列中。由于勞動(dòng)強(qiáng)度大、營(yíng)養(yǎng)不足，加上霍亂流行，1.9萬(wàn)余名民工就死了 5000 余人。</p> <p class="ql-block"><b>抗戰(zhàn)中立下赫赫戰(zhàn)功</b></p><p class="ql-block"> 1938年10月，芷江機(jī)場(chǎng)竣工。當(dāng)時(shí)，正值武漢陷落，中國(guó)抗戰(zhàn)進(jìn)入相持階段后，芷江的重要戰(zhàn)略地位也不斷提升。</p><p class="ql-block"> 虎嘯長(zhǎng)空，劍指蒼穹。芷江機(jī)場(chǎng)不僅是中國(guó)人民抗戰(zhàn)勝利的見(jiàn)證地，亦是中美空軍攜手抗日的“功臣”，譜寫(xiě)了一曲曲反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利凱歌。</p><p class="ql-block"> 從1938年冬到1945年10月，先后有前蘇聯(lián)志愿軍中隊(duì)，美空軍第十航空戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)、運(yùn)輸機(jī)隊(duì)，中國(guó)空軍第四大隊(duì)、第五大隊(duì)等空軍部隊(duì)進(jìn)駐芷江機(jī)場(chǎng)。</p> <p class="ql-block"> 1944年初至1945年8月，中美空軍的大批鯊魚(yú)式、野馬式、黑寡婦式戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)、中程 B-25 型轟炸機(jī)、大型C-46 式運(yùn)輸機(jī)聚集在芷江機(jī)場(chǎng)，最多時(shí)達(dá) 400 架。</p><p class="ql-block"> 在抗日烽火中誕生的芷江機(jī)場(chǎng)，是中美空軍協(xié)同抗擊日寇的重要戰(zhàn)略基地。駐在芷江機(jī)場(chǎng)的空軍部隊(duì)負(fù)責(zé)奪取制空權(quán)、空戰(zhàn)殲敵，并擔(dān)負(fù)著對(duì)日軍粵漢、湘桂等鐵路，公路運(yùn)輸線及長(zhǎng)江、湘江、洞庭湖等處的水路運(yùn)輸線的轟炸和封鎖，切斷日軍后方補(bǔ)給，阻滯其南下西進(jìn)行動(dòng)和支援中國(guó)陸軍地面部隊(duì)作戰(zhàn)任務(wù)。</p><p class="ql-block"> “芷江機(jī)場(chǎng)當(dāng)時(shí)中方的代碼叫‘紅巖機(jī)場(chǎng)’‘湘西某機(jī)場(chǎng)’，日本的軍方代碼叫“萬(wàn)能之王”，這個(gè)機(jī)場(chǎng)就成了當(dāng)年盟軍在中國(guó)的第二大機(jī)場(chǎng)?！敝袊?guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利受降紀(jì)念館館長(zhǎng)吳建宏告訴記者。</p> <p class="ql-block">隨著抗日硝煙的散去，芷江機(jī)場(chǎng)這座抗戰(zhàn)英雄機(jī)場(chǎng)也退役了，并整整沉睡了60年。直到2005年12月19日，芷江機(jī)場(chǎng)正式復(fù)航，圓了懷化乃至湘西地區(qū)人民多年的夙愿。</p><p class="ql-block"> 歷史的意義，在于薪火相傳、生生不息。五溪兒女從來(lái)不曾忘卻在芷江這片熱土上飽蘸熱血寫(xiě)下的抗戰(zhàn)精神，我們要銘記那些民工們?yōu)閲?guó)家、為民族所作出的犧牲。因?yàn)椋@是中國(guó)人民彌足珍貴的精神財(cái)富！</p><p class="ql-block"> （懷化日?qǐng)?bào)全媒體記者 邱承 譚仕光 李金欣 通訊員 張智）</p>