<h5><b>杭城俯瞰 （韓一飛收藏）</b></h5> <h1> 杭州，這座承載著千年歷史的文化名城，其十大城門不僅是城市的邊界標(biāo)識，更是一部無言的史書，記錄著杭州從古代到近現(xiàn)代的滄桑變遷。從清代設(shè)立以來，它們見證了城市的繁榮與衰落，經(jīng)歷了戰(zhàn)火的洗禮與時(shí)代的變革，最終大多在城市發(fā)展的浪潮中悄然離去，僅留下遺址、照片和老明信片，供后人憑吊與追思。</h1> <h1><b style="font-size:22px;">一、十大城門的歷史溯源</b></h1> <h1> 杭州的城墻與城門歷史久遠(yuǎn)，可追溯至隋朝楊素筑城時(shí)期。五代十國時(shí)，吳越國王錢镠對杭州城垣進(jìn)行大規(guī)模修建，初步奠定了杭州城的規(guī)模。南宋時(shí)期，趙構(gòu)定都杭州，出于防御金兵入侵的需要，大量修建城墻，當(dāng)時(shí)杭州城墻達(dá)到頂峰，外城有旱城門13座、水城門5座 。</h1> <h5><b>杭州十大城門示意圖</b></h5> <h1> 到了元代，統(tǒng)治者明文規(guī)定禁止修建城墻，杭州的眾多城墻因此毀壞嚴(yán)重。元末，軍閥張士誠占領(lǐng)杭州后，對城門進(jìn)行了更換和廢除，城門數(shù)量變?yōu)?3座。明朝建立后，杭州城門名稱再次更改，形成了我們?nèi)缃袼煜さ氖蟪情T雛形，分別是武林門、艮山門、鳳山門、清泰門、望江門、候潮門、清波門、涌金門、錢塘門、慶春門。<br></h1> <h1> 清代，這十大城門繼續(xù)承擔(dān)著城市防御、交通樞紐和經(jīng)濟(jì)交流等重要功能，成為杭州城不可或缺的一部分。每座城門都有著獨(dú)特的地理位置和經(jīng)濟(jì)特色，反映出當(dāng)時(shí)杭州城的社會風(fēng)貌和經(jīng)濟(jì)格局。</h1> <h5><b>杭州市街 1920年代杭州二我軒照相館</b></h5> <h1> 上世紀(jì)80年代初，國家首批公布杭州為歷史文化名城，定為全國重點(diǎn)風(fēng)景旅游城市。1993年10月，杭州市領(lǐng)導(dǎo)赴會京華，建議為十座古城門故址立碑，請了省、市10位著名書法家揮毫，每人書寫一個(gè)“門”。而碑文則由市建委資深專家陳潔行先生傾力撰寫。</h1> <h1><b style="font-size:22px;">二、十大城門的清代風(fēng)貌與特色</b></h1> <b>1、武林門</b> <h1> 武林門是杭城最古老的北大門，始建于隋代，已有1300多年歷史。它西接環(huán)城西路桃花河，與西湖相望；北面是萬向公園（也稱武林小廣場），古時(shí)“北關(guān)夜市”為錢塘八景之一。</h1> <h5><b>武林門內(nèi)南側(cè) 尤金?阿爾弗雷德?狄爾耐（美國）1915年拍攝</b></h5> <h5><b>武林門內(nèi)北側(cè) 尤金?阿爾弗雷德?狄爾耐（美國）1915年拍攝</b></h5> 透過照片正中城樓上清晰的“武林”二字，我們無需旁證，就能確認(rèn)這是杭州武林門。上面這座橋應(yīng)該是洗馬橋，如今已消失。<br> <h1> 古武林門遺址石碑俞建華書寫，位于拱墅區(qū)武林路與體育場路交叉口的萬向公園內(nèi)。</h1> <h5><b>古武林門遺址石碑</b></h5> <b>2、艮山門</b> <h1> 艮山門是杭城古代的東北門，五代吳越時(shí)筑羅城，為十城門之一的保德門。南宋紹興二十八年，移門址于菜市河西，改名艮山門（《易》中“艮”為“北”，艮山為城北之小山），門內(nèi)有順應(yīng)橋，俗稱壩子橋，故而也名壩子門。</h1> <h5><b>艮山門壩子橋 佚名 </b><span style="font-size: 17px;">照片中遠(yuǎn)處即是城墻和水門。</span></h5> <h5><b>杭州艮山門旁鳳凰閣 1927年《圖畫時(shí)報(bào)》老照片</b></h5> 艮山門邊上有座水門，是運(yùn)河入城通道之一。 <h5><b>艮山門水門 弗蘭克?尼古拉斯?邁耶（荷蘭）1915年拍攝 </b></h5> <h1> 壩子橋名的由來，是因艮山水門上筑有水壩，東河水經(jīng)此滾水壩與大運(yùn)河交匯。由于東河和大運(yùn)河水位有落差，船進(jìn)出運(yùn)河，必須從壩上翻過去。古艮山門石碑旁的“運(yùn)河魂”石雕，就“述說”著船只出入兩河“翻壩”的故事。<br><br></h1> <h5><b>杭州德勝壩翻壩 1885年W.L格羅夫斯（英國）拍攝</b></h5> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">杭州大關(guān)水壩翻壩 1920年代杭州留芳照相館</b></p> <h1> 艮山門一帶，宋元以來個(gè)體絲織與機(jī)紡作坊遍布，機(jī)杼之聲比戶相聞，是馳名中外的“杭紡”主要產(chǎn)地，故有“艮山門外絲籃兒”之謠。</h1> <h1> 古艮山門遺址石碑由馬思曉書寫，位于拱墅區(qū)環(huán)城北路與建國北路交叉口，運(yùn)河建國橋西側(cè)，“運(yùn)河魂”雕塑旁。</h1> <h5><b>古艮山門遺址石碑</b></h5> <b>3、鳳山門</b> <h1> 鳳山門為古代杭城的南大門，南宋王朝于紹興二十八年在鳳凰山一帶筑皇城和外城，此地為大內(nèi)北門和寧門。南宋末，元兵進(jìn)占杭城，宋宮毀于火，門也隨之被毀。至正十九年重建城垣，在此處筑城門名鳳山門（因位于鳳凰山而得名），又名正陽門。鳳山門為南宋御街南端，旁有六部橋，是南宋三省六部諸官署所在地。</h1> <h5><b>鳳山門舊影 威廉?埃德加?蓋洛（美國）1909年拍攝，源自《中國十八省府》</b></h5> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">鳳山門舊影 1910年代上海伊文思圖書有限公司發(fā)行 威廉?埃德加?蓋洛（美國）拍攝</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">鳳山門 1910年代上海伊文思圖書有限公司</b></p> <h1> 鳳山門外萬松嶺一帶，地居樞要，風(fēng)景優(yōu)美，成為騎馬踏青之處，有“正陽門外跑馬兒”之民謠。</h1> <h5><b>解放后修護(hù)前的水門舊影，佚名</b> 后面的橋?yàn)榱繕?lt;/h5> <h1> 古鳳山門遺址古碑由郭仲選書寫，位于中河高架與中河南路交叉口的西北側(cè)，鳳山水門直街附近。</h1> <h5><b>古鳳山門遺址古碑</b></h5> <b>4、清泰門</b> <h1> 清泰門是杭州古代的東門，吳越時(shí)名南土門，南宋初在其南另辟一門曰崇新門，門近薦橋，亦名薦橋門。南宋時(shí)，元兵進(jìn)占杭城，門被毀。元末，至正十九年重建城垣，東延三里筑門，名清泰。門外水網(wǎng)交錯(cuò)，多螺螄，故有螺螄門之稱。清泰門外沿江一帶直至江水入海處，是古代煮海鹽之處，沿江多鹽田，所以有“清泰門外鹽擔(dān)兒”的說法。</h1> <h5>清泰門前操練的士兵，城門上寫著“清泰”兩字，<b>西德尼?戴維?甘博（美國）1908年拍攝。</b></h5> <h5><b>清泰門 佚名</b></h5> <h1> 古清泰門遺址石碑由蔣北耿書寫，位于杭州市上城區(qū)環(huán)城東路小米園南側(cè)約40米。</h1> <h5><b>古清泰門遺址石碑</b></h5> <b>5、望江門</b> <h1> 望江門原名永昌門，因附近有草橋，也被稱為草橋門。后因“永昌”是李自成的年號，且此處是觀賞錢江潮的佳地，清康熙五年改名“望江”。望江門外江涂田野，鄉(xiāng)民以種菜為業(yè)，望江運(yùn)菜多由此門進(jìn)城，因而有“望江門外菜擔(dān)兒”的民謠 。</h1> <h1> 遺憾的是望江門暫無歷史照片。下圖為網(wǎng)友“史影shiying”提供的老照片，標(biāo)注為”杭州老城門（浙江省）。</h1> <h5>這張城墻邊孩童與水牛的照片 暫無確定在何處 <b> 照片由 西德尼?戴維?甘博（美國）1908年拍攝</b></h5> <h1> 古望江門遺址石碑由金鑒才書寫，位于在望江路印月賓館西側(cè)約80米處。。</h1> <h5><b>古望江門遺址石碑</b></h5> <b>6、候潮門</b> <h1> 候潮門是杭州古代的東南門，始建于五代吳越時(shí)期。南宋時(shí)，因城門瀕臨錢塘江，每日兩次可以候潮，故名。昔日，紹興之酒皆由此門入城，達(dá)官貴人常在此城樓上觀潮對飲，因而民謠形容它為“候潮門外酒壇兒”。</h1> <h5><b>侯潮門遺址 佚名</b></h5> <h5><b>浙江潮 1920年代杭州二我軒照相館</b></h5> <h1> 南宋時(shí)期，候潮門是南宋皇城的咽喉，它最接近南宋皇朝政治運(yùn)作的中心，大內(nèi)禁地和六部官署。從東南方向的往來旅客，皆從候潮門進(jìn)出，當(dāng)然這也包括外國使者。</h1> <h5><b>皇城圖 （圖片源自網(wǎng)絡(luò)）</b></h5> <h1> 古候潮門遺址古碑由姜東舒書寫，位于江城路候潮路口的大轉(zhuǎn)盤內(nèi)。<span style="font-size: 17px;"><b></b></span><span style="font-size: 17px;"></span></h1> <h5><b>古候潮門遺址古碑</b></h5> <b>7、清波門</b> 清波門在五代吳越時(shí)期便已存在，那時(shí)它是一座水門。隨著南宋建都杭州，南宋紹興二十八年增筑了城墻城門。因?yàn)l臨西湖東南岸的“清波”水系得名，歷史上曾是文人雅士聚集地和軍事要沖。北宋詩人蘇軾在杭州任職時(shí)，就常從清波門出城前往西湖，留下了眾多流傳千古的佳作。出此門便是南高峰等山丘，樵夫挑著柴擔(dān)到城里來賣的，被稱作“柴擔(dān)子”。杭彥曾有詩云：“清波門外柴擔(dān)兒“。 <h5><b>清波門 西德尼?戴維?甘博（美國）1910年代拍攝</b></h5> <h5><b>清波門 佚名</b></h5> <h5><b>遠(yuǎn)眺清波門和城墻 西德尼?戴維?甘博（美國）1908年拍攝</b></h5> <h5><b>柳浪聞鶯 1920年代日本會陽堂 </b>紅箭頭處為清波門城門</h5> <h1> 古清波門遺址石碑由陸抑非書寫，位于南山路清波街口</h1> <h5><b>古清波門遺址石碑</b></h5> <b>八、涌金門</b> <h1> 涌金門始建于五代十國的吳越時(shí)期，南宋時(shí)改稱豐豫門，明初仍復(fù)舊名。原是古代杭州西城門，有旱門與水門各一。傳說西湖曾涌現(xiàn)金牛，故命名為涌金門。涌金門外是西湖，舊時(shí)西湖游船多在此處聚散，因此有“涌金門外劃船兒”之諺。清康熙四十年，康熙南巡杭州，曾從城內(nèi)河道出涌金水門游西湖 。</h1> <h5><b>涌金門 畢曉普夫人（英國）1898年拍攝</b></h5> <h5><b>涌金門外 1908年法國出版</b></h5> <h5><b>涌金門外 1908年法國出版</b></h5> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">涌金門外 1908年法國出版</b></p> <h1> 杭州涌金門碼頭位于城墻涌金門外（現(xiàn)南山路與涌金路交匯區(qū)域），系南宋至明清時(shí)期城內(nèi)居民出城乘船的主要碼頭之一，被稱作“西湖第一碼頭”。</h1> <h5>西湖渡船場 1910年代日本出版</h5> <h1> 涌金門水閘 的歷史可追溯至五代吳越國時(shí)期。 由吳越王錢元瓘于936年（ 后唐清泰三年 ）開鑿，其功能為引西湖水入城，形成涌金池 ，并筑城門控制水位。</h1> <h5><b>殘敗的涌金門水閘舊影 佚名</b></h5> <h5><b>西湖水閘 1920年代相片版明信片（韓一飛收藏）</b></h5> <h1> 古涌金門遺址石碑由丁茂魯書寫，位于西湖涌金門公園內(nèi)</h1> <h5><b>古涌金門遺址石碑</b></h5> <b>九、錢塘門</b> 錢塘門不在錢塘江邊上，因舊時(shí)杭州分仁和、錢塘兩縣，錢塘在西邊而得名。它是杭州十個(gè)古城門之一，隋朝筑城時(shí)就已有錢塘門之稱，1400多年未改名易地。南宋以后，錢塘門為杭州西城門之一。清順治二年，在杭州建旗營，錢塘門位于旗營西北角。 <h5><b>錢塘門舊影 西德尼?戴維?甘博（美國）1908年拍攝</b></h5> <h5><b>錢塘門 云飛得（美國）1910年拍攝 源自《天堂之城》書影</b></h5> <h1> 自宋以來，錢塘門外多佛寺、樓臺。往昭慶寺、看經(jīng)樓（即望湖樓），或往靈隱、天竺的進(jìn)香者，多由此門出入。其時(shí)，寺昭慶寺香火如云，故有“錢塘門外香籃兒”之民謠。</h1> <h5><b>香客購買法器留念 斯坦利?格雷戈里（英國）1920-1930拍攝</b></h5> <h1> 說到錢塘門，不能不提到旗營。清軍入關(guān)后，為鞏固對江南的統(tǒng)治，于1645年（順治二年）在杭州設(shè)立旗營。他們看中了西湖邊這片富人聚集的地段，旗人跑馬圈地，占了1436畝，修筑了高1丈9尺的城墻，設(shè)了5個(gè)營門，形成城中之城。位置在今天杭州西湖邊的湖濱路、開元路、惠民路、青年路、郵電路、岳王路、慶春路一帶。1911年辛亥革命后隨清王朝覆滅而瓦解，歷時(shí)261年。</h1> <h5>清末民初的的杭州城 白色框內(nèi)的黑色高大建筑是主城門，白色建筑是甕城城門，<b>西德尼?戴維?甘博（美國）1908年拍攝</b>。</h5> <h5><b>西湖老照片（左面中間白城墻為旗營） 佚名</b></h5> <h1> 錢塘門遺址于2008年進(jìn)行了考古發(fā)掘，作為杭州西湖24個(gè)核心景點(diǎn)組成部分，2011年杭州西湖入選世界遺產(chǎn)名錄。</h1> <h1> 古錢塘門遺址石碑由朱關(guān)田書寫，位于慶春路與環(huán)城西路口，小車橋公交站邊上。</h1> <h5><b>古錢塘門遺址石碑</b></h5> <b>十、慶春門</b> <h1> 慶春門始建于南宋紹興二十八年，為杭州古代東城門之一，原名東青門，因門外有菜市，又稱菜市門。南宋末，元兵進(jìn)占杭州，門被毀。元末，至正十九年重建，往東拓展三里，新門近太平橋，改稱太平門。明時(shí)始名慶春，門內(nèi)慶春街歷來是繁華街道之一。門外多是菜圃，菜農(nóng)運(yùn)菜進(jìn)城，擔(dān)糞出城，均由此門，所以有“慶春門外糞擔(dān)兒”的民謠 。</h1> <h5><b>慶春門外 尤金?阿爾弗雷德?狄爾耐（美國）1915年拍攝</b></h5> <p class="ql-block">慶春門甕城 尤金?阿爾弗雷德?狄爾耐（美國）1915年拍攝</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">慶春門遠(yuǎn)眺 佚名</b></p> <h1> 慶春門城墻的拆除時(shí)間可分為兩個(gè)階段：古慶春門城墻于民國時(shí)期被拆除；剩余城墻遺跡在1958年杭州拓建環(huán)城東路時(shí)被完全清除。2007年在古慶春門的遺址上，杭州市按南宋城樓仿建了慶春門城樓、城墻，同時(shí)建了“杭州古城墻陳列館”。賡續(xù)杭州古城墻的歷史脈絡(luò)，成為連接古今的文化載體。</h1> <h5><b>現(xiàn)位于古慶春門遺址上的杭州古城墻陳列館</b></h5> <h1> 古慶春門遺址石碑由劉江書寫，位于<span style="font-size: 17px;">環(huán)城東路與慶春路交叉口東側(cè)，緊鄰貼沙河護(hù)城河。 ?</span></h1> <h5><b>古慶春門遺址石碑</b></h5> <h1><b style="font-size:22px;">三、十大城門的拆除歷程</b></h1> <h1> 清光緒三十二年（1906年），滬杭鐵路設(shè)車站于清泰門內(nèi)，鐵路自城外而入，拆城門及城墻數(shù)十丈。這成為杭州城門拆除的開端。<br> 此后，武林門、鳳山門也因筑路的需要相繼被拆除。<br></h1> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">從城墻上鳥瞰杭州城 佚名</b></p> <h5>當(dāng)年杭州的城墻 （片中間清晰可見） <b>1920年代杭州二我軒照相館</b></h5> <h1> 杭州火車站為何叫“城站”？就是“清泰站”因遷移至城內(nèi)而得名。1906年，浙江紳商為抵制英美資本攫取鐵路權(quán)，集資成立商辦浙江鐵路有限公司，湯壽潛頂住重重壓力，修建了自江干閘口至拱宸橋的江墅鐵路，全長16.135公里，沿途設(shè)閘口、南星、清泰、艮山和拱墅五個(gè)站。但當(dāng)時(shí)的鐵路沿古城墻走在城外，清泰站設(shè)在清泰門外（現(xiàn)杭州自來水廠的位置），老百姓頗為不便。</h1> <h5><b>江墅鐵路示意圖 （圖片源自網(wǎng)絡(luò)）</b></h5> <h5><b>清泰門站</b></h5> <h1> 1909年開始修建杭州城內(nèi)的火車站。1910年建成后將清泰門站遷移至城內(nèi)，改稱“杭州站”。杭州圍城被首次突破！作為中國最早一批建設(shè)的火車站，它見證了杭州城進(jìn)入鐵路時(shí)代的歷史變遷。</h1> <h5><b>杭州城站（第一代） 佚名</b></h5> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">杭州城站 （第一代） 1920年代杭州留芳照相館</b></p> <h5><b>江墅鐵路遺址公園</b></h5> <h1> 辛亥革命后，杭州提出“拆城筑路”計(jì)劃。 1912年1月率先拆除旗營城墻，并于當(dāng)年拆除完畢。1913年起拆除清波門、涌金門、錢塘門等濱湖城門的城墻，打破城墻束縛，聯(lián)通西湖和城區(qū)，開辟新市場，并新建了四條主干道：東西向有迎紫路（今解放路西段）和平海路，南北向有延齡路（今解放路與慶春路之間的延安路）和湖濱路。很快這里成為杭州最繁盛的商業(yè)區(qū)。隨后，鳳山、武林、望江、艮山、候潮等門也陸續(xù)被拆除。</h1> <h5><b>《杭城西湖江干湖墅圖》</b> 紅線內(nèi)的是當(dāng)時(shí)的“城中城”旗營</h5> <h5><b>旗營城墻被拆除 尤金?阿爾弗雷德?狄爾耐（美國）1915年拍攝</b></h5> <h5><b>筑路 尤金?阿爾弗雷德?狄爾耐（美國）1915年拍攝</b></h5> <h5><b>筑路 尤金?阿爾弗雷德?狄爾耐（美國）1915年拍攝</b></h5> <h5><b>建設(shè)中的杭州延齡路 尤金?阿爾弗雷德?狄爾耐（美國）1915年拍攝</b></h5> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">西湖新市場 1920年代杭州二我軒照相館</b></p> <h1> 到了1959年，因建環(huán)城東路，最后一段城墻被拆除。至此，杭州十大城門大多消逝在歷史的長河中。僅鳳山水門古城墻和古城門留存下來。</h1> <h1> 鳳山水城門建于1359年，歷經(jīng)600年風(fēng)雨，是杭州唯一真實(shí)存在的古城墻和古城門。錢江之水“自龍山河涌入鳳山水門”，通過城內(nèi)水道，出武林門水門，與京杭大運(yùn)河相連，既是龍山河的北端端點(diǎn)，也是扼守江南運(yùn)河通往錢塘江的咽喉 。2014年，鳳山水門被列入世界文化遺產(chǎn)——中國大運(yùn)河的眾多遺產(chǎn)點(diǎn)之中。<span style="font-size: 17px;"><b></b></span></h1> <h5><b>杭州水門 佚名</b></h5> <h5><b>鳳山門水門（源自慕雅德（英國）1911年著《在華五十年》）</b></h5> <h5><b>鳳山門水門 西德尼?戴維?甘博（美國）1919年拍攝</b></h5> <h5><b>鳳山門水門現(xiàn)狀</b></h5> <h1> 城門作為杭州歷史文化的重要象征，承載著豐富的歷史記憶和文化內(nèi)涵。城市規(guī)模的不斷外擴(kuò)是一個(gè)城市發(fā)展中的必經(jīng)階段。從民國開始，杭州的古城門及城墻陸續(xù)被拆除，它們的拆除在一定程度上造成了杭州歷史文化傳承的缺失，許多與城門相關(guān)的民俗、傳說逐漸被人們淡忘 。不過，后來在十大城門遺址豎立了石碑，從一棟棟建筑逐漸變?yōu)橐粔K塊石碑，讓后人能夠了解這些城門的歷史位置和曾經(jīng)的輝煌。</h1> <h5><b>西湖全景 </b><span style="font-size: 17px;"><b>西德尼?戴維?甘博（美國）1917年拍攝</b></span></h5> <h1> 如今，雖然杭州十大城門大多已不復(fù)存在，但它們所承載的歷史文化價(jià)值卻永遠(yuǎn)不會被磨滅。那些古老的照片和遺址石碑，成為了我們與過去對話的窗口，讓我們得以窺探這座城市曾經(jīng)的風(fēng)貌，感受歷史的厚重與滄桑 。</h1> <p class="ql-block">參考資料：《中國大運(yùn)河影像（1859-1949》2024年浙江攝影出版社 《杭州地名史話》 錢益知編著 2017年中國國際廣播出版社</p> 2025年7月22日 <h1><br></h1>