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202411N35英雄之路紀(jì)實(shí)

險(xiǎn)峰探險(xiǎn)唐老鴨

<p class="ql-block">N35°線(北北線)東西穿越,是國(guó)內(nèi)難度最大的越野線路,一個(gè)讓無數(shù)越野英雄熱血沸騰的地方。</p><p class="ql-block">N35°線也被稱為北北線,它東起青海格爾木,西至西藏阿里獅泉河,直線距離1600公里,全程高海拔無人區(qū),平均海拔4900米以上,極具挑戰(zhàn)難度。</p><p class="ql-block">北緯35度</p><p class="ql-block">一個(gè)神奇的地理位置</p><p class="ql-block">許多神秘的自然現(xiàn)象,如百慕大三角、天體大爆炸、尼斯胡水怪等都發(fā)生在這里。</p><p class="ql-block">在西藏,這一緯度上有一片幅員遼闊、人跡罕至的地域,就是藏北無人區(qū)。</p><p class="ql-block">這里有僅次于南極和北極的第三大冰川普若崗日冰川,有號(hào)稱野牦牛墳場(chǎng)的“巴毛窮宗”有兩百多萬年前已經(jīng)沉寂的死火山遺跡。</p><p class="ql-block">這里的亞洲棕熊層出不窮,還有數(shù)不清的草原精靈“藏羚羊”和藏北狼。</p><p class="ql-block">如果你足夠幸運(yùn)的話,僅存于世的珍稀金絲野牦牛也會(huì)出現(xiàn)在你的眼前。</p><p class="ql-block">總之這里是所有野生動(dòng)物的天堂,這里是一片神奇的土地。</p><p class="ql-block">人生總要有一次瘋狂的沖動(dòng)</p><p class="ql-block">在一個(gè)時(shí)間似乎是靜止的荒蕪之地</p><p class="ql-block">與文明世界切斷所有聯(lián)系</p><p class="ql-block">與世隔絕</p><p class="ql-block">跟孤獨(dú)的自己來一次對(duì)話</p><p class="ql-block">在壯闊和荒涼并存的景色里</p><p class="ql-block">探索自己的靈魂</p><p class="ql-block">無人區(qū)穿越的意義不是在于成為談資</p><p class="ql-block">更不是變得狂妄</p><p class="ql-block">而是學(xué)會(huì)對(duì)自然萬物的心存敬畏</p><p class="ql-block">總覺得人生機(jī)會(huì)無限</p><p class="ql-block">而后你就明白,所謂機(jī)緣</p><p class="ql-block">其實(shí)不過那么幾次……</p> <p class="ql-block">D1:來自上海的兩臺(tái)坦克、一臺(tái)霸道、來自貴州一臺(tái)仰望U8、一臺(tái)豐田FJ,在鹽城格爾木集合(N:36.3990,S:94.8869,海拔3000m)。來自河北唐山的一臺(tái)豐田76、一臺(tái)福特猛禽,云南的一臺(tái)豐田陸巡100,山東泰安一臺(tái)途樂Y61在茫崖集合及險(xiǎn)峰保障團(tuán)隊(duì)共22人,進(jìn)行開行前準(zhǔn)備工作,整理裝備。做行前最后的檢查、物資補(bǔ)充,為即將到來的N35可可西里羌塘無人區(qū)穿越做準(zhǔn)備。N35故名思意:就是沿著北緯35度這條神秘的地帶,東西穿越可可西里和羌塘無人區(qū),這將是一場(chǎng)激動(dòng)人心的考驗(yàn),一場(chǎng)靈魂與自然的角逐,我們將試目以待!</p> <p class="ql-block">D2:格爾木-昆侖山口-魔鬼谷-那林格勒河-秋爾卡卡,(N35.8868,S:94.3689)早餐后格爾木出發(fā),從甘霖戈壁灘經(jīng)過昆侖山進(jìn)入魔鬼谷(又叫死亡谷),巍巍昆侖,神仙向往,美景連連,第一天露營(yíng)在海拔4200的那林格勒河邊老秋爾卡卡檢查站邊,這里是巍巍昆侖第二層,后面幾天我們陸續(xù)進(jìn)入三層、四層、五層,海拔逐漸提高到5200m。今天露營(yíng)在4200m的秋爾卡卡,以適應(yīng)后面更高海拔的高原反應(yīng)。營(yíng)地最低溫度零下15度,微風(fēng)。晚餐野炊四菜一湯。</p><p class="ql-block">今天車況正常,行程460公里,公路260公里,非鋪裝200公里。</p><p class="ql-block">今天車況正常,所有隊(duì)員身體狀況良好。</p><p class="ql-block"> 晚餐后,九點(diǎn)多鐘唐老鴨帶領(lǐng)救援車小伍去新青峰救援一臺(tái)其他隊(duì)伍棄留的路虎車,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后將追尾的路虎衛(wèi)士簡(jiǎn)單維修后,順利從事故現(xiàn)場(chǎng)拖回到營(yíng)地凌晨三點(diǎn),吃完早餐后由茫崖修理廠的救援人員小伍兩人負(fù)責(zé)弄回修理廠。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">D3:那陵格勒河-那林格勒峰-新青峰-流沙河-(N35.0102,S90.7772,)今天沿那林格勒河支流河道,經(jīng)世界上海拔最最的沙漠庫木庫里沙漠邊緣進(jìn)入昆侖山第三層,經(jīng)新青峰達(dá)版(海拔5020m)進(jìn)入可可西里,那林格勒河發(fā)源于青??煽晌骼锏谝桓叻宀伎_(dá)版峰(海拔6860m)。布喀達(dá)版峰下來就是可可西里的太陽湖,布喀達(dá)版峰是一個(gè)大冰川,也是至今為止沒有人成功登頂?shù)难┓?。因?yàn)檐囕v過流沙河時(shí),一臺(tái)保障坦途車傳動(dòng)軸斷裂,就地扎營(yíng)在4900米的布喀達(dá)版峰下的流沙河河道里。最低氣溫零下21℃,晚餐野炊四菜一湯。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天其他車況正常、今天行程160公里。隊(duì)員狀況良好。晚上唐老鴨帶小付連夜開車下山取傳動(dòng)軸,由茫崖市應(yīng)急隊(duì)員往里送,經(jīng)過一夜到凌晨7點(diǎn)才返回營(yíng)地。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">D4:布喀達(dá)版峰-太陽湖-庫水浣河道-勒斜武擔(dān)湖火山-勒斜武擔(dān)湖(N35.7005 S89.6659)-</p><p class="ql-block"> 早上收拾完車輛后,10點(diǎn)營(yíng)地出發(fā),今天的路比較難走,河道夾雜著冰面,路況不太好,到達(dá)太陽湖中午12點(diǎn)多了,太陽湖(N35.9218,S90.6365)是可可西里的靈魂,藏羚羊的保護(hù)英雄索南達(dá)杰在此地被盜獵分子槍殺而長(zhǎng)眠于此。行至太陽湖邊,今天天氣晴朗,感觸到最藍(lán)的湖水,而因?yàn)闆]有太多云布喀達(dá)版峰和馬蘭山顯現(xiàn)出來非常漂亮。下午繼續(xù)走勒斜武擔(dān)湖火山地貌,直穿到勒斜武擔(dān)湖西北面,在河道里扎營(yíng),今天我們進(jìn)入可可西里無人區(qū),</p><p class="ql-block">今天行程200公里。晚餐野炊四菜一湯。營(yíng)地海拔4950m,最低溫度零下24℃。</p><p class="ql-block">今天車況:黑坦途和紅坦途過火山溝時(shí)將左后輪報(bào)廢,兩車同更換備胎。隊(duì)員情況:仰望U8周哥高反有點(diǎn)嚴(yán)重,經(jīng)汪醫(yī)生處置、吸氧,情況好轉(zhuǎn)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">D5:勒斜武擔(dān)湖-崗扎日河道-崗扎日冰川-天臺(tái)山-多格錯(cuò)仁強(qiáng)措(N35.6916,S89.5390)</p><p class="ql-block">今天上午去了可可西里的勒斜武擔(dān)湖,徒步騎行勇士李聰明先生,于2014年騎行羌塘?xí)r失蹤于勒斜武擔(dān)湖邊,以前湖邊有他留下的自行車等遺物,以及發(fā)現(xiàn)他遺物老男孩車隊(duì)制作的記念牌,因近兩年湖水暴漲,現(xiàn)在己經(jīng)沒有遺物及記念牌了。</p><p class="ql-block"> 今天下午開始進(jìn)入羌塘無人區(qū),中國(guó)最大的無人區(qū),藏語全稱為“羌東門梅龍東”,即“北方高地”之意,范圍約指岡底斯—念青唐古拉山脈以北,阿爾金山、昆侖山以南,可可西里以西,南北最寬760公里,東西長(zhǎng)約1200公里,面積59.7萬平方公里,占青藏高原總面積的四分之一。它平均海拔5000米以上,是我國(guó)地勢(shì)最高的一級(jí)臺(tái)階,號(hào)稱“世界屋脊的屋脊”。羌塘和可可西里、阿爾金、昆侖山這三大無人區(qū)緊密相連,構(gòu)成了世界上獨(dú)有的超級(jí)無人荒原—大羌塘。這里火山地貌特別多,天臺(tái)山、平頂山等都是火山遺留的象征,這也是北偉35度的奇跡。</p><p class="ql-block"> 今天天氣良好從崗扎日、平臺(tái)山、進(jìn)入多格錯(cuò)仁強(qiáng)措河道,積雪不多。多格錯(cuò)仁強(qiáng)措附近的灰熊山是此行最容易見到灰熊和棕熊的地方,估計(jì)因?yàn)槎呶覀儧]有見到熊。下午六點(diǎn)到達(dá)羌塘沙子泉濕地,在多格錯(cuò)仁強(qiáng)措河道里的水源地扎營(yíng),這里在淡水泉常流。</p><p class="ql-block">營(yíng)地海抜4900m,最低溫度零下24℃。</p><p class="ql-block">晚上野炊四菜一湯。</p><p class="ql-block">今天車況一切正常,。</p><p class="ql-block">隊(duì)員們身體狀況一切正常,今天行程220公里。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">D6:若拉崗日雪山(N35.3894,S88.3831)-若拉湖(雙蓮湖)-紅泥河河道-巴毛窮宗河道</p><p class="ql-block">今天離開美麗的若拉措(雙蓮湖),過了紅泥河后后我們會(huì)在一大片灘涂和干枯的老河谷之間穿行,那種爽快感就像你跑了1000公里破爛的省道以后上到高速公路的感覺。穿越無人區(qū),總是在穿越碎石路、冰原、河流、陡坡、沼澤中,驚險(xiǎn)刺激遠(yuǎn)超任何一部大片,路上經(jīng)常會(huì)有一些凸起山包,與周圍景色完全不搭,其實(shí)這些都是青藏高原隆起之時(shí)遺留下的。今天的營(yíng)地在巴毛窮宗河道,營(yíng)地旁邊到處是野牦牛尸骨,海拔4850m,最低溫度零下18度,西北風(fēng)3級(jí)左右。</p><p class="ql-block">野炊晚餐:四菜一湯</p><p class="ql-block">今日車況:金坦途發(fā)動(dòng)機(jī)異晌,明天估計(jì)得拖著走,其他車輛一切正常。</p><p class="ql-block">今天隊(duì)員身體正常,行程220公里。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">D7:巴毛窮宗(N34.8119,S87.1467)-藏兵堡壘-巴毛窮宗一號(hào)火山口-鴨子湖河道-鴨子湖-瑪爾蓋茶卡錯(cuò)(N35.1165,S86.7418)-朝陽湖北-勝利湖-獨(dú)山(藏色崗日6400m),沿北緯35度線向西行駛,最高海拔5160米。該區(qū)位置最南的大火山群——巴毛窮宗火山群,最高達(dá)5398米,是中國(guó)最高的火山。巴毛窮宗,一個(gè)無比神秘的地方,大有天堂之門的傳說,這里是野牦牛的墳場(chǎng),當(dāng)野牦牛年老以后都會(huì)來到這里來等待死亡。那里遍地都是野牦牛的骸骨。這里也是羌塘藏羚羊遷徙產(chǎn)羔的地方,每年6月底成千上萬的母藏羚羊會(huì)從其他地方遷徙至此產(chǎn)羔。西藏和平解放后的最后一支藏兵(達(dá)賴余部)也是被解放軍殲滅于此地,現(xiàn)還留存有藏兵堡壘等建筑遺跡。爬上了一號(hào)火山口,風(fēng)很大,但氣晴朗。從火山口出來路況非常好,就到達(dá)預(yù)定河道露營(yíng)。無人區(qū)的日出日落星空蔚為壯觀,金色的陽光打在雪山下的草甸上,或是褚紅色的大地上,溪流穿行其間,各色野生動(dòng)物緩緩走過,慢慢從地平線上升起或是消失在地平線上,夜晚的星空,璀璨銀河穿過茫茫夜空,不需要任何的修飾,拍下的每一張照片都足以讓你終身懷念,浩瀚宇宙、渺無人煙。</p><p class="ql-block">今天營(yíng)地在海拔4900m的藏色崗日河道里,最低氣溫零下20℃,風(fēng)有點(diǎn)大,好在營(yíng)地在河谷里。</p><p class="ql-block">野炊晚餐:羊肉手抓飯、酸辣白菜、西紅柿蛋湯。</p><p class="ql-block">今天車況霸道因石塊打擊風(fēng)扇導(dǎo)致風(fēng)扇水箱變速箱油管受損,經(jīng)唐老鴨緊急維修后,勉強(qiáng)可以正常行駛,將由唐老鴨親自駕駛出無人區(qū),其他人員車況均良好,行程180公里。</p> <p class="ql-block">D8:獨(dú)山(藏色崗日)-巨人石猴-羊湖(N35.4215,S84.5809)</p><p class="ql-block">今天將到達(dá)羊湖,路上最高海拔5300m,巨人石猴是一塊巨大的風(fēng)凌石,山體因風(fēng)化原因形成,像一只巨大的猴子站在羌塘大地上。今天的路程比較長(zhǎng),路況也非常不錯(cuò),基本上有車跡,進(jìn)入無人區(qū)已經(jīng)第八天了,在無人區(qū)穿越中,雖然車隊(duì)都有伴,但是蒼涼的大地總是會(huì)讓你泛起強(qiáng)烈的孤獨(dú)感,哪怕是見到車轍印都會(huì)讓人興奮不已,如果見到人則更是讓你詫異,平日你厭惡的大馬路會(huì)成為你不斷想念的對(duì)象,這就是無人區(qū)的魅力和讓你在其他旅行中無法體驗(yàn)到的經(jīng)歷,相信也會(huì)是你一輩子的財(cái)富!今天快羊湖露營(yíng),明天將上國(guó)道216行駛,將結(jié)束N35的無人區(qū)道路行駛。</p><p class="ql-block">今天營(yíng)地4850m,最低溫度零下18度,晚餐:白切雞、手抓肉、爆炒蝦仁、清炒牛頭肉。</p><p class="ql-block">今天人員身體一切正常,車況該拖的拖,該緩的緩行。今天行程220公里。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">D9:拜惹布錯(cuò)-眼睛湖-月牙湖-216國(guó)道-克里雅山口-黑石北湖5048m-民豐大峽谷-民豐。</p><p class="ql-block">今天行程的這一帶海拔5100左右,典型的高山草原地貌,湖泊眾多,著名的黑石北湖是一道亮麗風(fēng)景線,今天也上到新修的216國(guó)道,久違的高速可以跑起來了。今天在上道216國(guó)道后,大家己經(jīng)結(jié)束N35英雄之路可可西里羌塘無人區(qū)穿越了。晚上八點(diǎn)多所有車輛安全到達(dá)民豐縣城,入住酒店,聚餐民豐和田食堂。至此N35行程正式結(jié)束!</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">克里雅行程及介紹:</p><p class="ql-block">D10:早上5點(diǎn)民豐出發(fā)、開始英雄古道之行,民豐大峽谷、克里雅山口(5100m)、克里雅冰川、吾掛吾英河道、紅土達(dá)版(5500m、亞洲一號(hào)火山口、這里是火山群大小11個(gè)火山口、脫破拉嘎特達(dá)版(5050m)、阿克蘇卡子遺址)、阿斯庫勒盆地(4700m)、蘇巴士遺址(4100m)、硫磺達(dá)版(5300m)、最危險(xiǎn)的普魯峽谷、阿拉教依檢查站、進(jìn)藏第一村普魯(1800m),至于田縣城。</p><p class="ql-block"> 克里雅介紹:在西昆侖山中克里雅河上游位于阿什庫勒盆地海拔4700米處的高145米的亞洲1號(hào)火山,曾于1951年5月27日爆發(fā),延續(xù)數(shù)晝夜,為中國(guó)大陸火山活動(dòng)的最新記錄。</p><p class="ql-block">克里雅古道在歷史上也稱藏道,它是一條從新疆和田地區(qū)通往藏北和克什米爾地區(qū)的高原秘道,幾個(gè)世紀(jì)以來這條古道曾在軍事、商務(wù)和民間交往等方面發(fā)揮過獨(dú)特的作用。但據(jù)史料記載,公元662年-851年,吐蕃與唐朝在西域進(jìn)行了多次爭(zhēng)奪,克里雅古道也成了吐蕃軍隊(duì)進(jìn)入塔里木盆地進(jìn)軍線路,如今在克里雅河谷中還能看到阿塔木帕夏古堡,據(jù)說它藏北高原是通往塔里木盆地的第一關(guān)卡,也有人說是唐軍屯兵之地,它究竟始于什么年代,無從考證。</p><p class="ql-block">D11:于田出發(fā)—達(dá)里雅布依老村,中國(guó)最原始的沙漠部落,這個(gè)村大得驚人,相當(dāng)于一個(gè)深圳,三分之一上海,什么村???新疆和田地區(qū)于田縣達(dá)里雅布依村。達(dá)里雅布依是鑲嵌在世界第二大流動(dòng)沙漠塔克拉瑪干大沙漠懷中唯一一塊神奇綠洲,有“塞外桃源”之稱。達(dá)里雅布依村現(xiàn)在這個(gè)村掛的是鄉(xiāng)的牌子,但一個(gè)鄉(xiāng)就這一個(gè)村。鄉(xiāng)長(zhǎng)就是村長(zhǎng),相當(dāng)于縣直轄村。</p> <p class="ql-block">領(lǐng)隊(duì)唐老鴨隨筆:</p><p class="ql-block"> 國(guó)內(nèi)最頂級(jí)的青藏高原北緯35度橫穿大羌塘無人區(qū),史詩般的探險(xiǎn),道路迷離,終日暝行,無實(shí)際里程、無詳細(xì)地名、無山川風(fēng)物可記。穿越可可西里無人區(qū)和羌塘無人區(qū)連片在一起的核心區(qū),那是從昆侖山口到世界屋脊上的獨(dú)有的荒原。全程1600公里無人區(qū),平均海拔4900m以上,沙塵暴、雪塵暴、泥石流、暴風(fēng)雪、融雪性洪水、龍卷風(fēng)、隨時(shí)都可以將進(jìn)入者帶上死亡之路!落單的野牦牛、饑餓的狼群、急需食物的棕熊時(shí)時(shí)刻刻都是對(duì)生命的直接威脅!越野車在復(fù)雜路況下的故障率高,路況險(xiǎn)象環(huán)生易陷車掉冰窯,路上尖石密布讓車輪如尖刀上跳舞。如果沒有我們保障的專業(yè)性,沒有多次闖過并熟悉高海拔無人區(qū)的險(xiǎn)峰探險(xiǎn)領(lǐng)隊(duì),無論是自駕車隊(duì)或是探險(xiǎn)旅行團(tuán)要進(jìn)入這遍地冰雪的無人區(qū),等待的,都將是九生一死的慘烈旅程!我們成功穿越的每一天每一個(gè)小時(shí)甚至每一分鐘都是艱辛和忍耐著極寒,面對(duì)著高海拔環(huán)境、高寒天氣、高危的狼群、危機(jī)四伏的惡劣氣候變化。在挑戰(zhàn)著自己的生命極限。我們這次十六位隊(duì)員及六位保障人員是中國(guó)成功的探險(xiǎn)者、是中國(guó)屈指可數(shù)的真正穿越N35無人區(qū)核心區(qū)域的佼佼者。我們非常非常幸運(yùn)蒼天保佑??!非常非常感謝每一位參與者的精誠合作和團(tuán)結(jié)友愛!我們勇敢穿越了不毛之地、死亡地帶的背后是無限美景。是我作為保障工作成功的又一次見證!</p>