<p class="ql-block">在云南省昆明市螳螂川上游，有一座水電站，這就是中國(guó)第一座水電站～石龍壩水電站。</p> <p class="ql-block">綠樹(shù)掩映中，“中國(guó)第一座水電站”幾個(gè)大字鮮紅亮眼！</p> <p class="ql-block">如今這里已經(jīng)成為昆明旅游網(wǎng)紅打卡地</p> <p class="ql-block">走進(jìn)石龍壩水電站博物館大門(mén)，一個(gè)由兩層木樓圍合而成的四合院映入眼簾，木窗鏤空，屋檐飛展。</p> <p class="ql-block">悠久的四合院，斑駁的青石墻，陳舊的瓦片……在石龍壩水電博物館展廳，陳列著各個(gè)歷史時(shí)期的圖片文字資料和實(shí)物。</p> <p class="ql-block">石龍壩水電站不僅完整地保存了第一臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組，還完整保存了建廠以來(lái)的各個(gè)發(fā)電車(chē)間、辦公樓古建筑群、護(hù)廠炮樓，還有抗戰(zhàn)時(shí)期日軍轟炸電廠留下的彈坑遺址、石刻碑記等。</p> <p class="ql-block">如今，已經(jīng)100多歲的石龍壩水電站仍在發(fā)電！</p> <p class="ql-block">2006年，石龍壩水電站被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)列入第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。2018年1月，這座百年電站又入選了首批中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄。</p> <p class="ql-block">20世紀(jì)初，法國(guó)以滇越鐵路通車(chē)需要用電為由，于1908年與清朝滇政府交涉，脅迫準(zhǔn)其在滇池出口的螳螂川上游建水電站，此舉激起云南各界愛(ài)國(guó)人士的反對(duì)，他們懷著“實(shí)業(yè)救國(guó)”的夢(mèng)想，倡議由云南省官商合辦開(kāi)發(fā)石龍壩水能資源，中國(guó)人自己建設(shè)電站。</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">在官府無(wú)力出資的情況下，云南政商兩界毅然攜手，決定以股份制創(chuàng)辦屬于中國(guó)人自己的電燈公司。</span></p> <p class="ql-block">螳螂川曾是滇池唯一的出滇河道，從滇池出口到大約17公里處的平地哨一段，河道平緩。平地哨以下，尤其是從滾龍壩到石龍壩一段，坡陡流急，落差集中。石龍壩水電站就是以滇池為天然調(diào)節(jié)水庫(kù)，利用該段30多米的集中落差而建成。</p> <p class="ql-block">在那個(gè)動(dòng)蕩不安的年代，云南電力工業(yè)的起步涌動(dòng)著振興民族工業(yè)、反抗列強(qiáng)侵略的家國(guó)情懷。1910年3月1日，云南商辦耀龍電燈股份有限公司誕生，成為中國(guó)最早由民間集資興辦的水電股份公司，也是云南第一家民族工業(yè)企業(yè)。</p> <p class="ql-block">1910年8月21日，石龍壩水電站工程鳴炮開(kāi)工。一時(shí)間，開(kāi)山挖河，鑿石建橋，人背馬馱……來(lái)自全省各地的人們用原始工具進(jìn)行著“螞蟻搬家”，以每天100米的速度向石龍壩水電站運(yùn)送發(fā)電設(shè)備。當(dāng)時(shí)沒(méi)有公路汽車(chē)，沒(méi)有吊裝機(jī)械，只能將龐大的機(jī)器拆散，靠人工搬到滇池邊裝船，過(guò)了滇池又靠人工一步步往前挪。</p> <p class="ql-block">歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，1912年5月28日，中國(guó)第一座水電站——石龍壩水電站終于建成。</p> <p class="ql-block">兩臺(tái)德國(guó)西門(mén)子·舒克公司制造的240千瓦水輪發(fā)電機(jī)和德國(guó)海登海姆的伏依特公司生產(chǎn)的水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，并通過(guò)23千伏輸電線，將電力輸送到昆明各地。</p> <p class="ql-block">當(dāng)天，耀龍電力公司在昆明翠湖等地懸掛了2000多只白熾燈泡，昆明夜空第一次被電燈照亮。</p> <p class="ql-block">這里是第一車(chē)間，是最早建設(shè)的機(jī)房?！笔[蘢樹(shù)林旁，曲徑通幽處，是一棟石墻瓦頂、拱形窗的建筑。走進(jìn)一看，一臺(tái)發(fā)電機(jī)組泛著青銅色光芒。這是最早引進(jìn)的第一臺(tái)240千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，由德國(guó)西門(mén)子公司生產(chǎn)。百年滄桑，見(jiàn)證著云南人民不畏列強(qiáng)、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神品質(zhì)。</p> <p class="ql-block">抗戰(zhàn)期間，日本對(duì)昆明進(jìn)行慘無(wú)人道的大轟炸，1940年12月16日上午，7架日機(jī)10分鐘內(nèi)向電站投彈9枚。當(dāng)時(shí)，人員受傷、車(chē)間受損，然而，工人仍堅(jiān)守崗位，發(fā)電機(jī)組仍持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證抗戰(zhàn)機(jī)要部門(mén)的用電。</p> <p class="ql-block">電站作用巨大，因此成為日軍轟炸目標(biāo)。1940年開(kāi)始，電站曾遭到日軍飛機(jī)4次轟炸。</p> <p class="ql-block">現(xiàn)在廠區(qū)的“飛來(lái)池”就是當(dāng)年日軍轟炸留下的彈坑</p> <p class="ql-block">1943年5月，抗戰(zhàn)進(jìn)入最艱難時(shí)期，石龍壩水電站承擔(dān)著昆明地區(qū)機(jī)場(chǎng)、軍隊(duì)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、警報(bào)、軍工廠等重要單位的供電任務(wù)。</p> <p class="ql-block">為了提高供電能力，在無(wú)法采購(gòu)水輪發(fā)電機(jī)組的情況下，技術(shù)人員將廢棄的機(jī)組重新修復(fù)，建成第三車(chē)間。3個(gè)車(chē)間總裝機(jī)容量2920千瓦，使石龍壩成為當(dāng)時(shí)全國(guó)最大的水電站。</p> <p class="ql-block">在石龍壩水電站第一車(chē)間看到，百年前德國(guó)西門(mén)子公司生產(chǎn)的240千瓦發(fā)電機(jī)依然正常運(yùn)轉(zhuǎn)，滇池水從十幾米高的引水渠沖入發(fā)電機(jī)，發(fā)出轟隆隆的聲響，老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)透著歷史滄桑。</p> <p class="ql-block">曾經(jīng)有人問(wèn)德國(guó)西門(mén)子的工程師：“你們的發(fā)電機(jī)壽命有多長(zhǎng)？”，對(duì)方回答道：“去看看中國(guó)云南的石龍壩水電站就知道了?！蔽鏖T(mén)子公司一直為他們的這兩臺(tái)運(yùn)行了100多年的機(jī)器而自豪。據(jù)說(shuō)西門(mén)子公司多次派人想要買(mǎi)回石龍壩水電站的發(fā)電機(jī)（價(jià)格都開(kāi)到了2200萬(wàn)歐元）但被婉拒。</p> <p class="ql-block">石龍壩水電站的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人將水能變?yōu)楣I(yè)電能的夢(mèng)想，成為中國(guó)近代水電事業(yè)的鼻祖。中國(guó)水電建設(shè)從這里起步，一步步走向世界之巔。三峽水電站、烏東德水電站、白鶴灘水電站……如今，一座座巨型水電站成為全球之最。</p> <p class="ql-block">從電站建成到解放初期，該電站進(jìn)行了6次擴(kuò)建，發(fā)電機(jī)組均來(lái)自德國(guó)或瑞士。</p> <p class="ql-block">如今在祖國(guó)江河之上，大小水力發(fā)電站星羅棋布，石龍壩水電站的發(fā)電量已微不足道，但它的歷史地位和精神意義卻無(wú)可替代。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">“機(jī)本天然生運(yùn)動(dòng)，器憑水以見(jiàn)精奇”！</span></p><p class="ql-block">這是一座活著的水電博物館</p><p class="ql-block">1997年石龍壩水電站成為云南省愛(ài)國(guó)主義教育基地</p> <p class="ql-block">2021年11月游</p>