狂野西部自駕游（上）

林國鋒

今年暑假，我們一家三口7月22日從河北承德豐寧縣鳳山鎮(zhèn)出發(fā)，8月5日返程到達山東東營，用時15天，大約行駛8000公里。本來計劃好的是青進川出自駕游。旅行途中，突遇疫情防控升級，自駕進藏很受限制，我們臨時改成了青甘大環(huán)線。青海境內的景點多數都是免費的，所以，我們這次旅行花費特別少，總計不到1萬元。最大的花費來自加油費、過路費，接近4800元。（鳳山鎮(zhèn)局部，請橫屏觀看） 從燕山腹地，到達內蒙古高原，地勢變得越來越和緩，蛇曲地貌越來越多。為什么河流在地形平坦地區(qū)就會更加彎曲呢？這是因為地形平坦，河流流速較慢，下切侵蝕較弱，而側向侵蝕較強。再加上河流兩岸的物質組成、結構、硬度、厚度等不同，使得河流兩岸的抗侵蝕能力出現差異。然后在生物破壞等外力作用、地殼運動等內力作用以及地轉偏向力等諸多作用下，河岸出現彎曲。河流一旦出現彎曲，在慣性的作用下，凹岸會加速侵蝕，凸岸會加速沉積，這樣河流彎曲程度會不斷加大。（內蒙古高原上的蛇曲地貌，請橫屏觀看） 在內蒙古境內還經過了兩個內陸湖，屬于典型的地殼斷裂下陷后積水形成的湖泊。其中一個是黃旗海，這個湖泊曾經干涸過，又靠近烏蘭察布市，水污染較重，生態(tài)環(huán)境保護壓力較大。我們傍晚到達清水河縣住宿。（黃旗海，請橫屏觀看） 7月23日一早，在山路上驅車一個多小時，我們來到了著名的老牛灣景區(qū)。這里是雞鳴三市的地方，圖中遠處屬于內蒙古鄂爾多斯的準格爾旗，中部凸出的老牛灣屬于山西省的偏關縣，近處屬于內蒙古呼和浩特市的清水河縣。（老牛灣全景，請橫屏觀看） 老牛灣是長城與黃河握手的地方，這里有兩個景區(qū)，一個是內蒙古清水河景區(qū)，另一個在對過，是山西偏關景區(qū)。當地有“玩在山西老牛灣，看在內蒙老牛灣”的說法。老牛灣的最佳觀賞位置，當屬內蒙古清水河景區(qū)，這里正對著老牛灣，能看見全景，門票才40元。（老牛灣的近景，能看見長城烽火臺，請橫屏觀看） 汛期的黃河，居然能這樣清澈，難怪當地叫做清水河縣。這一段的上游是河套平原，大量泥沙都在那里沉積了，所以黃河才有了清澈的這一段。<div>（清水河，請橫屏觀看）</div> 老牛灣附還是晉陜大峽谷的起點，是中國最美的十大峽谷之一。這么壯觀的景色只能用無人機航拍了。黃河在這里打起了太極，完成了兩次接近360°的大轉彎，兩岸是懸崖峭壁，這種地貌是典型的嵌入式蛇曲地貌。<div>（晉陜大峽谷，請橫屏觀看）</div> 這種地貌又是怎么形成的呢？先是在地形平坦時期，河流側蝕形成蛇曲。后來地殼不斷抬升，河流落差增大，下切侵蝕變強，使得河床不斷下切，兩岸出現了懸崖峭壁，就形成了嵌入式蛇曲地貌。乾坤灣是整個大峽谷最精華之處，有人形象地稱之為"中國的科羅拉多"。（乾坤灣，請橫屏觀看） 你相信內蒙古也有窯洞嗎？從老牛灣景區(qū)出來，長城以北地區(qū)，雖然屬于內蒙古高原，但景觀和黃土高原沒什么區(qū)別，民居也是窯洞。這就告訴我們，地理景觀是有過渡性的。長城雖然是地理學家們劃分的黃土高原和內蒙古高原的分界線，也是農耕區(qū)和牧區(qū)的分界線，但長城終究不是秦嶺，長城對季風的阻擋不是十分明顯，兩側的氣候差異沒有那么大，因此，這里屬于農牧交錯帶，特征更接近黃土高原。所以長城是地理學家們找到的相對合理的地理事物分界線，凡事不能絕對。 離開老牛灣，前往壺口瀑布，行駛了一個多小時彎曲的山路才上了高速，晚上8點，才到達榆林市清澗縣，只好在這里住下。7月24日一早，又開車接近2個小時才到達壺口瀑布。<div>（壺口瀑布航拍，請橫屏觀看）</div> 壺口瀑布是中國第二大瀑布，是世界上最大的黃色瀑布。上游數百米寬的河道，到了壺口這里，突然變成了窄而深的石槽，黃河水從這里傾瀉而下，猶如進入壺口一樣?！包S河之水天上來，奔流到海不復回”的詩句就是李白在這里留下的。我用無人機有幸拍到了兩道彩虹。<div>（壺口瀑布，請橫屏觀看）</div> 天下黃河一壺收，傾瀉下來的黃河水墜入30多米的深潭中，激起數十米高的浪花，這個景觀叫做“水底冒煙”。站在旁邊，更是振聾發(fā)聵，黃河真是在咆哮，嚇得人瑟瑟發(fā)抖。（水底冒煙，請橫屏觀看） 航拍過程中，有工作人員告訴我，景區(qū)不能飛無人機。景區(qū)有直升機在天上飛，怕有危險。那就只能用相機照相了，游客太多了，想找個好的角度是很困難的。只能到人少的地方拍幾張壺口瀑布全景。<div>（壺口瀑布，請橫屏觀看）</div> 離開壺口瀑布已經是下午2點了，原計劃去甘泉大峽谷，下午趕到可能就錯過入園時間了，于是臨時改變主意，先去延安，接受一下紅色教育，第二天再去甘泉大峽谷。去延安，首先想到的是寶塔山。中共中央進駐延安后，寶塔山成了革命圣地的標志和象征。延安也由原來的革命老區(qū)變成了繁華的大都市。這里受地形限制，城區(qū)擴張到了幾個相鄰的山谷中。城區(qū)被山地阻隔，基礎設施建設難度較大。城區(qū)之間靠橋梁、隧道連接，限速、擁堵太常見了。（航拍寶塔山和延安城，請橫屏觀看） 欣賞寶塔山全貌，清涼山是最佳地點。清涼山上有石窟、寺廟；1937年1月-1947年3月27日，中央印刷廠印刷車間設在清涼山上；被稱為紅色延安的"新聞山"，為中國革命做出了不可磨滅的功績。<div>（延安新聞紀念館，請橫屏觀看）</div> 到達這里時已經是傍晚，我們從新聞紀念館旁邊的小路登山，到達清涼山的峰頂太和山。<div>（峰頂的太和廟，請橫屏觀看）</div> 7月25日一早，我們先來到了革命傳統(tǒng)教育的重要基地—棗園。這里原來是一個莊園，1944年至1947年3月，中共中央書記處由楊家?guī)X遷駐此地。（舊址大門） 棗園內保留了原來的辦公室、禮堂、毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德、任弼時、張聞天、彭德懷舊居。<div>（毛澤東舊居）</div> 書記處小禮堂坐落在棗園中央，這里是當年中央書記處的會議室，也是俱樂部，關于重慶談判的決策就是在這里確定的。（書記處小禮堂） 離開棗園，已接近中午，我們抓緊時間驅車趕往甘泉大峽谷。這次只開放了兩個景點，觀光車首先開到龍巴溝。這條溝又窄又長，好多地方只能變換著姿勢才能通過。（龍巴溝） 第二個開放的景點—樺樹溝，這里是最精華的部分，有世界活丹霞、中國夢之谷之稱。這個峽谷要寬闊一些，光線更充足一些。建議大家在中午前后來這里，光線最好。紅色的砂巖，和綠色的青苔，會隨著光線的強弱變幻色彩。（樺樹溝） 大約在千萬年前，這里發(fā)生過強烈地震，黃土高原上的山體出現一條裂縫，寬窄不等，經過雨水的長期沖刷，這里漸漸地形成了奇特的峽谷地貌，呈現出美妙的波紋曲線。（樺樹溝） 該峽谷與美國的羚羊峽谷極其相似，引起人們的關注，已經成為全國各地攝影愛好者向往的圣地。（樺樹溝） 從甘泉大峽谷出來，已經下午4點多了，今天還要多趕一些路，出來4天了，居然還在陜西境內，我們的目標可是西藏?。∧蔷鸵恢遍_車到天黑，開到哪里算哪里吧！沿途經過了志丹縣永寧山，當時還有些蒙蒙細雨，也沒來得及細細品味，拍了張照片就離開了?；貋聿榭促Y料才知道，這里可是民國時期的縣政府，民族英雄劉志丹就是在這里建立了保安縣（今志丹縣）第一個黨支部，這里可是革命根據地?。?lt;/p>（永寧山，請橫屏觀看） 進入志丹縣城，一個高大的雕塑矗立在眼前。這是為了紀念民族英雄劉志丹而建，保安縣也改了名叫做志丹縣。（民族英雄劉志丹） 從志丹縣上了高速公路，晚上8：30到達寧夏吳忠鹽池縣，于是在這里住宿。霖霖說鹽池縣還真是“延遲”縣，因為在這里發(fā)生了一件讓人哭笑不得的事情。晚上到了酒店門口，停車非常緊張，剛好有個空位置就停下了。第二天早晨要走的時候，發(fā)現車不見了，這下可把我們急壞了。趕緊去找酒店工作人員詢問。才得知，沒把車停到車位里，屬于違章停車，被拖走了，需要到北園子停車場取車。我趕緊打車前往，到了那里才知道，違章停車的車很多，多為本地車輛，車不僅要停在車位里，而且還要按照箭頭方向停放，停反了也不行。第一次不罰錢，但是需要去交通執(zhí)法大隊和城管局兩個地方蓋章，接受教育。門口有個的哥，是專門等待這種生意的，拉著我們幾個人，繞了大半個縣城，終于蓋完了章，回去取車，交了5元停車費。據說第二次就要扣車三天，還要扣分、罰錢了！我這第一次沒扣車、沒罰錢，只是耽誤了半天時間而已?；氐骄频?，工作人員也感覺不好意思，停在自家酒店門口，沒有履行告知義務，造成我們行程被耽擱，于是把打車停車的各種費用給報銷了。（遠處為鹽池縣城，請橫屏觀看） 從鹽池縣上了高速，不久就到達了沙海綠洲停車區(qū)。這里原來是廣袤無垠的沙漠，近些年不斷治理，大部分沙漠已經消失，植被覆蓋率越來越高。美國通過衛(wèi)星遙感發(fā)現了一個讓世界驚嘆的事情，中國的毛烏素沙漠消失了！出來已經5天了，終于在7月26日晚上8點到達了青海省，在尖扎縣坎布拉鎮(zhèn)住宿。（沙海綠洲） 7月27日上午，我們來到了坎布拉國家森林公園，目前是免費的。310國道貫穿其中，景區(qū)內全程50多公里，都是山路。但是路況不太好，尤其是從坎布拉鎮(zhèn)上山路段，好幾處都在修路，非常顛簸，大車很多，要格外注意安全。開車到達第一個觀景點，是李家峽水電站。河谷斷面呈"V"型，兩岸基本對稱。大壩為三心圓雙曲拱壩，壩長414.39 m，壩高155 m。（李家峽水電站，請橫屏觀看） 該水電站安裝了5 臺混流式水輪發(fā)電機組，單機容量40萬kW，總裝機200萬kW，是中國首次采用雙排機布置的水電站，也是世界上最大的雙排機水電站。（李家峽水電站，請橫屏觀看） 離開李家峽大壩，下一個觀景點是金龜戲水，這里能看到整個庫區(qū)。我們可以看到，庫區(qū)選址對地形的要求。庫區(qū)要選在有寬闊的盆地或者河谷，這樣水庫蓄水量大。而壩址要選在盆地出口，地勢起伏較大的峽谷最窄處，這樣修建的水壩較短，工程量小，庫區(qū)上下游水位差比較大，水能豐富，利于發(fā)電。開車上山途中，突然風云變幻，下起大雨來了，正在修路的路段變得更加泥濘。（金龜戲水，請橫屏觀看） 到達最高點的埡口觀景臺，不想冒著雨開車了，就在觀景臺等雨停了再走。雨停了以后，云霧散去，令人震撼的一幕出現了。（藏族寺廟，請橫屏觀看） 雨后的坎布拉真美。遠處白白的的雪山，中間碧綠的李家峽庫區(qū)，庫區(qū)周邊紅色的丹霞地貌，近處金黃色的青稞，再加上雨后的藍天白云，構成了五彩斑斕的畫卷。<div>（雨后的坎布拉）</div> 略顯遺憾的是，云層的遮擋，使遠處的丹霞地貌顏色不夠鮮亮。但是有金黃色的農田映襯，景色還是超級棒的。<div>（丹霞地貌，請橫屏觀看）</div> 離開了觀景臺，繼續(xù)前行，丹霞地貌越來越近了。<div>（丹霞地貌，請橫屏觀看）</div> 在一個藏寨附近，碰到了一群游客，問我去丹霞地貌觀景臺的路怎么走？恰好我還沒有去，我們就兵分兩路，我開車找，他們徒步找，終于在村寨中找到了一條只能步行前往的路。（藏寨尕吾昂村，請橫屏觀看） 站在觀景臺近距離觀看，丹霞地貌變得格外高大雄偉。丹霞地貌是如何形成的呢？這些水平分布有層理的紅色巖層是砂巖，曾經分布在地下，由流水攜帶的泥沙沉積形成。后來地殼抬升形成山地，這些巖層在抬升過程中由于受力不均會形成垂直節(jié)理（裂隙），后期流水沿著豎直的裂隙不斷侵蝕，使裂隙變寬，留下了形態(tài)各異的山峰，就形成了丹霞地貌。（丹霞地貌，請橫屏觀看） 在下山途中還經過一個標志性的景點，叫做五峰，就是左半部分有五個筆直的山峰，像5根手指直插云天。（五峰，請橫屏觀看） 過了五峰，本以為坎布拉景區(qū)就游完了，結果一個大牌子上提示著坎布拉國家森林公園。原來我們前半部分游覽的只能算是地質公園，后半部分才是森林公園。成片的樹林，沒什么特色，反倒是這些稀樹草原區(qū)，有點兒熱帶草原的意思。（坎布拉森林公園，請橫屏觀看） 出了森林公園，這回算是徹底的離開了坎布拉，不過又要經過一個埡口，從埡口下來，還有十幾公里的盤山公路。（盤山公路） 進入貴德縣境內，公路邊分布著大片的丹霞地貌。要不是下雨陰天，這里丹霞地貌的色彩或許跟張掖七彩丹霞有一拼。這附近有個貴德國家地質公園，路過的時候下著傾盆大雨，我們沒做停留，直奔今天的目的地青海湖畔剛察縣城。（貴德丹霞地貌，請橫屏觀看） 天氣就是這樣變化無常，進入拉脊山一帶，一點兒雨都沒有。路邊這個景點，沒有名字，但是吸引了無數路過的游客參觀。后來我從地圖上查了一下，這里叫做紅山咀。（紅山咀，請橫屏觀看） 拉脊山附近的草原雖然不是最美草原之一，趕上了好天氣，景色一樣很美。（拉脊山，請橫屏觀看） 翻過日月山，我們離青海湖越來越近了。這座山的隆起，切斷了青海湖與黃河水系的溝通，使得青海湖水無法外泄，逐漸演變成了內陸湖。日月山也成了我國典型的地理分界線。它是季風區(qū)與非季風區(qū)的分界，內流區(qū)域與外流區(qū)域的分界，黃土高原與青藏高原的分界，農業(yè)區(qū)與牧業(yè)區(qū)的分水嶺。（日月山，請橫屏觀看） 這條河原來是青海湖與黃河水系連通的水道，曾經的青海湖水就是通過這條河流出，為外流湖。湖中的鹽分可以隨著河流流出，所以那個時候的青海湖與河流的含鹽量接近，是淡水湖。但是日月山的隆起，使得這條河被切斷，倒淌流進青海湖，青海湖水無法流出，演變成了內流湖。青海湖周邊的河流都流向青海湖，為青海湖源源不斷地帶來鹽分。沒有了河流流出，無法帶走鹽分，鹽分在湖中不斷積累。再加上這里氣候干旱，淡水蒸發(fā)旺盛，湖水變得越來越咸，成為我國第一大咸水湖。（倒淌河，請橫屏觀看） 青海湖實在是太大了，同一片湖的天空上可能就會有不同的天氣。我們到達湖邊的時候，天上是有陽光的，陽光灑在湖面上，波光粼粼的。而遠處卻是暴雨傾盆。（青海湖，請橫屏觀看） 我們沿著環(huán)湖東路，逆時針行駛，會路過沙島。你是否會驚嘆，湖泊的周圍怎么會有沙漠？這些沙子又是從哪里來的呢？我要是告訴你這些沙子來自青海湖里面，你會相信嗎？（沙島，請橫屏觀看） 原來，在枯水期的時候，青海湖的水位會下降，這樣就會有大面積的湖灘裸露。湖灘的泥沙被大風吹向岸邊，被岸邊的高地阻擋，沙子在岸邊不斷堆積，就形成了沙漠。沙島的位置在青海湖的東南方向，你能推測這里的主導風向是什么風嗎？（沙島，請橫屏觀看） 7月28日上午，我們首先游覽了海濱藏城的倉央嘉措廣場。后面那個塔叫做慈悲慧眼感恩塔。六世達賴倉央嘉措就是在這里病逝，剛察人為了紀念這位偉大的詩人和政治領袖，在旁邊修建了倉央嘉措廣場。（慈悲慧眼感恩塔） 剛察地處青海湖北岸，縣城周邊還有大面積的油菜花可供游覽拍照。 我們最想去的地方，其實是斷崖這里，離剛察縣城不到30公里，是這幾年火起來的網紅打卡處。高聳的懸崖，曲折的湖岸線，站在那里，隨手一拍就是大片?？墒堑搅四抢锊虐l(fā)現，這里已經不讓進去了?？词氐娜苏f是為了保護環(huán)境。我只能用無人機從遠處航拍一下了。斷崖就在圖中湖岸的右下方。<div>（青海湖斷崖，請橫屏觀看） </div> 離開青海湖，我們直奔大柴旦翡翠湖。翻過這座關角山就能到達茶卡鹽湖，但是茶卡鹽湖網上口碑實在不好，價格還很高，我們就不去了，青海比它好的鹽湖太多了。（關角山，請橫屏觀看） 送你一朵小紅花在這里取景，讓大柴旦翡翠湖火了起來?，F在已經開發(fā)成了景區(qū)，目前門票免費，只收取10元停車費。景區(qū)內有收費的觀光車，能繞景區(qū)轉一圈。我們到達時已經快日落了，我匆匆忙忙地航拍了一下，這個時候的光線不足，沒有拍出像翡翠那樣五顏六色的顏色來，建議中午前后航拍。（大柴旦翡翠湖，請橫屏觀看） 日落前最適合拍天空之鏡了，無耐人太多了，只能擺拍幾張游客照。（大柴旦翡翠湖） 晚上我們就在景區(qū)停車場里面露營了，睡在車里。樓蘭這車能秒變床車，后座放倒特別平，鋪上氣墊就能睡覺，這個寬度兩個大人一個小孩正好。這里我要多說幾句關于住宿的問題。青海省過了德令哈再往西，有賓館的地方只有4個，除了格爾木是城市，大柴旦、冷湖、盲崖都是小鎮(zhèn)，這4個地方距離特別遠，周圍基本都是無人區(qū)。所以，到了旅游旺季，住宿是非常緊張的，需要提前幾天預訂，價格也高得離譜，最差的賓館也要500元起步。所以自駕游的朋友們務必要學會露營。露營地點有公共衛(wèi)生間，環(huán)境比較安全，這些就夠了。在這里露營的人很多，我們開車繞停車場2圈，才找了一個相對滿意的地方。至于吃飯的問題，我們就用自嗨鍋解決了。省時省力還節(jié)省車內空間。我們一路上見到的好多露營的驢友都是自己做飯。（在車上露營視頻，看更多視頻請關注微信視頻號：林國鋒8833；抖音號：linguofeng17） 7月29日一早，我們又進入翡翠湖玩了一次。這次選擇了一個顏色比較翠綠的鹽湖，不過這個湖水有些深，需要穿著鞋套進入。 離開大柴旦翡翠湖，今天的行程將是最近兩年火爆全網的315國道，沿途有很多免費的景點，但是全程都是無人區(qū)，手機沒有信號。只有東臺服務區(qū)、水上雅丹停車場可以露營。旅行社基本不來這里，所以這里成了自駕游的天堂。大柴旦附近還有個小柴旦湖，高速公路沿線有個觀景臺，我們沒有停留，直奔315國道。進入315國道不久，就看見路邊停了很多車，我還以為到達U型公路了，就趕緊停車觀賞。結果發(fā)現這里并不是U型公路，還好，讓我們遠距離欣賞了一下剛才錯過的的小柴旦湖。（小柴旦湖，請橫屏觀看） 315國道是起點為青海西寧，終點為新疆喀什的國道，全程3063千米，被稱為中國的66號公路，是我國西部的一條景觀大道。青海大柴旦到盲崖這部分沿途基本都是大漠、戈壁。全程柏油鋪裝路面，只是起伏很大，車速不能太快。不是四驅車，輕易不要下柏油路，容易陷車，真要想下去玩，一定要沿著車轍走。中途只有東臺和西臺服務區(qū)可以加油，據說還經常沒油。樓蘭這車一箱油在這樣的路上，能行駛1200公里，省去了很多麻煩。這里氣候非常干燥，一定要多買些礦泉水，路上特別干渴。（315國道，請橫屏觀看） 一路上U型公路有很多，最大也是最出名的有兩個，這是第一個，前方的道路仿佛直插云霄一般。（U型公路） 我認為第二個U型公路更加漂亮，坡度更大，谷底還有個小的起伏，線條更優(yōu)美一些。（U型公路，請橫屏觀看） 因為道路起伏太大，司機在進入U型公路前，是看不到這里的，所以在這里停留拍照安全隱患特別大。兩年內，已經出現了8起交通事故了。大家在這里一定要注意安全。（U型公路） 離開U型公路，繼續(xù)西行，有個被稱為中國版馬爾代夫的東臺吉乃爾湖，不知是什么原因關閉了，路邊挖了幾公里的壕溝，不讓游客進入湖區(qū)。據說今年也沒有水，更別提馬爾代夫藍了。過了東臺繼續(xù)前行，就是全球唯一的水上雅丹—烏素特水上雅丹了。（烏素特水上雅丹，請橫屏觀看） 一般情況下，雅丹地貌都是出現在干旱內陸的大漠戈壁中，而這里的雅丹地貌卻浮于水上。這是怎么形成的呢？7500萬年前，這里還是一片湖泊，河流攜帶大量的泥沙在湖泊里面沉積，形成厚厚的砂巖、頁巖。后來，地殼抬升，湖水外泄，這些砂巖頁巖露出水面，在常年主導風向西北風的吹拂下，軟性巖石被侵蝕，堅硬巖石保留下來，形成了與風向平行，溝槽相間分布的雅丹地貌。因為這里地處東臺吉乃爾湖與西臺吉乃爾湖之間，某些年的降水偏多，使得兩個湖的湖水外泄，流到這里，淹沒了這些雅丹地貌，就形成了水上雅丹！（水上雅丹，請橫屏觀看） 從水上雅丹向西不遠，就到了西臺吉乃爾湖，也稱雙色湖，315國道貫穿其中。只是這段路被洪水破壞了，路況特別差。（西臺吉乃爾湖） 一路之隔，都是內陸鹽湖，居然有兩種顏色，你說神奇不神奇？原來一個含鹽量高，顏色更藍。另一個含銅量高，顏色更綠。（西臺吉乃爾湖） 來這里務必要使用無人機航拍，才能看到雙色湖的魅力！站在湖邊看，是看不出顏色有太大差別的。這里是難得有生命的地方，看看各種鳥也不錯。（西臺吉乃爾湖，請橫屏觀看） 沿著315國道繼續(xù)西行，右手方會有一個岔道口，上面有提示牌寫著兩個地方，一個是火星營地，一個是俄博梁雅丹地貌，這里是地球上最像火星的地方。聽來往的游客說，俄博梁有人攔路收費，每車500元，不值得進去。我們在這里拍照留念，就離開了，沒有繼續(xù)深入。據說，青海省已經開始調查這些非法攔路收費的情況了！（火星一號公路入口） 繼續(xù)西行，經過黃瓜梁以后，開始出現沙漠了！路邊會有游客停下來，去沙漠那里拍照。（315國道雅丹地貌景觀，請橫屏觀看） 新月形沙丘，環(huán)形沙丘，馬蹄形沙丘，各種形態(tài)的都有。再次提醒自駕游的朋友，下道務必沿著車轍走。沿途看見有個小伙子看見風景就拐彎下道，結果車輪陷進沙漠里面了！這里手機沒有信號，尋求救援是很困難的！（315國道沙漠景觀，請橫屏觀看） 終于在日落時分，我們來到了茫崖翡翠湖景區(qū)，這里不收門票，只需10元停車費。景區(qū)里面的路都是用鹽鋪的，路基很差，凹凸不平，所以里面不允許房車、大巴車進入。來的太晚了，翡翠湖本身的顏色也被夕陽給染紅了，索性就拍一些剪影吧！（夕陽下的茫崖翡翠湖，請橫屏觀看） 晚上我們準備在湖邊露營，剛停下車，就聽見大風吹拂鹽粒兒，打在車上，發(fā)出陣陣聲響。嚇得我們趕緊開車來到景區(qū)門口。這里風一樣很大，好多人直接開車離開了，里面在湖邊搭好帳篷的，也都紛紛撤出來了。這里的大風，帳篷是抗不住的。最后，我們找到了一個板房，這里比較避風。晚上，我們開著天窗，在車里面吃自嗨火鍋，然后看著星星睡覺。霖霖說，這是最好的一次露營，因為星空看的最清楚，睡覺也是睡得最好的一次！（茫崖翡翠湖，請橫屏觀看） 7月30號一早，我們又開車進入景區(qū)玩了一圈，這回看到了翡翠湖的本來面目。這里是一個超大的鹽礦，比大柴旦翡翠湖大多了，并且這里的顏色更鮮艷更純粹。（茫崖翡翠湖，請橫屏觀看） 在這里最好的拍照方式還是無人機，能拍出翡翠湖的真實顏色來。 離開了茫崖翡翠湖，我們前往茫崖的另一處網紅景點—惡魔之眼艾肯泉。距茫崖市政府所在地花土溝鎮(zhèn)30多公里的路程，但是開車需要一個多小時。沿途看見一個小轎車被顛到坡下去了！有很長的路，兩個車很難并行，對面來車，錯車時需要讓一側輪胎開下路基。并且這個景點必須用無人機航拍，沒有無人機，你看到的就是這樣子。（惡魔之眼艾肯泉） 從空中俯瞰，它就像一只流著淚的眼睛。（惡魔之眼艾肯泉） 因為泉水中含有硫磺，所以泉水流經之地寸草不生，連飛鳥都不敢靠近。所以當地人稱之為“惡魔之眼”。（惡魔之眼艾肯泉） 泉眼直徑10多米，如同沸騰的開水，咕咕上涌，奔流不息。（惡魔之眼艾肯泉，請橫屏觀看） 泉眼周圍因為硫磺等礦物質的長期沉淀，形成了紅褐色，鐵銹色等多種顏色，像極了一只充滿血絲的眼睛！（惡魔之眼艾肯泉，請橫屏觀看） 按照原計劃，下一站我們將前往格爾木，游覽完察爾汗鹽湖，然后進藏。我在預約納木錯圣象天門的門票時得知，西藏疫情管控升級了，去每個地方都要48小時內的核酸檢測，并且從四川出來存在更大風險，因為那里有中風險區(qū)。于是，我們更改了旅行計劃，沿316省道前往冷湖鎮(zhèn)，然后走敦煌，張掖，再從西寧返回。（柴達木盆地大風山） 快到冷湖鎮(zhèn)的時候，會經過俄博梁的邊緣地區(qū)，據說俄博梁的雅丹地貌是最像火星的地方，不過這里還不是俄博梁的深處，從這里進入俄博梁的道路也被挖斷了，目前進入俄博梁的道路只有一條，那就是火星一號公路。（俄博梁附近雅丹地貌，請橫屏觀看） 晚上到達了冷湖鎮(zhèn)。這里非常蕭條，賓館也特別少，大多數游客就在大街上飯館旁邊露營。我們找到了一個特別僻靜，用水充足的冷湖服務區(qū)。連續(xù)三天的露營，最大的難題，當屬充電了！尤其是相機、無人機用電非?？?。朋友借給我的電小二解決了這一難題。充滿電的電小二有1.5度電，夠用三天的。這里曾經是冷湖市，已經降級為鎮(zhèn)，歸茫崖市管轄，目前常住人口不到3000人了！說到茫崖市，可能好多地理老師都沒聽說過，這可是中國最年輕的城市，2018年成立，下轄花土溝鎮(zhèn)，茫崖鎮(zhèn)，冷湖鎮(zhèn)。有意思的是，茫崖市政府不在茫崖鎮(zhèn)，而在花土溝鎮(zhèn)，而下轄冷湖鎮(zhèn)距離茫崖市有300公里，轄區(qū)內其他地方都是無人區(qū)。（冷湖石油基地遺址，請橫屏觀看） 7月31日上午，我們來到了距離冷湖鎮(zhèn)11公里的冷湖石油基地遺址，現在已經完全成了廢墟，50年代，中國第四大油田—冷湖油田的崛起，大量的石油工人紛至沓來。鼎盛時期，這里有五六萬石油工人居住在這里，影劇院，醫(yī)院，商店應有盡有。（冷湖石油基地遺址，請橫屏觀看） 后來，隨著石油資源的枯竭，石油工人遷至茫崖市的新油田，石油管理局和工人家屬遷到了敦煌，這里就廢棄了！目前已經成了石油精神、愛國主義教育基地。（冷湖石油基地遺址） 參觀結束后，我們穿過阿爾金山，沿著305省道直奔敦煌。未完，待續(xù)！（阿爾金山，請橫屏觀看）