<p class="ql-block">循著那股“莫名的召喚”我們決定就沿著新的導(dǎo)航軌跡向前走，因?yàn)楫吘骨懊孢€是平整的鋪裝路面，一路上路邊的風(fēng)景自然是沒(méi)話(huà)說(shuō)，</p><p class="ql-block">海拔5000米以上，隨處可見(jiàn)雪山冰川，但是高大的植物已不多見(jiàn)，都是一些低矮的植物零零星星的散落在道路兩邊。</p> <p class="ql-block">約莫行駛了50公里左右，我感覺(jué)地勢(shì)一直在往上爬升，氣溫也在降低，</p><p class="ql-block">并且沿路沒(méi)有碰見(jiàn)一輛對(duì)向或同向的車(chē)，感覺(jué)就像開(kāi)進(jìn)了無(wú)人區(qū)一樣，</p><p class="ql-block">隊(duì)友們也都散發(fā)出緊張的氣氛，約莫向前又行駛了10公里左右，手機(jī)信號(hào)也沒(méi)了。</p> <p class="ql-block">天空這時(shí)下起了小雨，氣溫急劇下降，開(kāi)始我看溫度計(jì)還是10度，</p><p class="ql-block">幾分鐘就降了到1度，雨已經(jīng)變成了雪了，車(chē)窗上的雨刮掛的雪已經(jīng)結(jié)成了冰，</p><p class="ql-block">就在這時(shí)我感覺(jué)我們應(yīng)該已經(jīng)到達(dá)埡口，前面路牌赫然指示“塔日山埡口5500米”。</p> <p class="ql-block">我一陣恍惚，這， 這， 這怎么就到5500呢，心中不僅一陣后怕，海拔不是主要的原因，</p><p class="ql-block">而是外面的雪越下越大，這高度下雪要不了幾分鐘地面就會(huì)結(jié)冰上凌，</p><p class="ql-block">還不用等我們下車(chē)裝防滑鏈，估計(jì)車(chē)就會(huì)擺在這，手機(jī)沒(méi)信號(hào)，求救都沒(méi)人應(yīng)，時(shí)間刻不容緩，也容不得我們考慮許多。</p> <p class="ql-block">現(xiàn)在這情況不停車(chē)查看路況肯定是不行的，所謂：知己知彼，百戰(zhàn)不殆。人在關(guān)鍵時(shí)候的決定往往會(huì)改變一切，這就是所謂的“變數(shù)”，也許萬(wàn)劫不復(fù)，也許柳暗花明。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)即我在埡口位置停下車(chē)，但是不敢熄火（作為一個(gè)20幾年駕齡的老司機(jī)這是最基本的常識(shí)）。</p> <p class="ql-block">推開(kāi)車(chē)門(mén)，我卡，這寒風(fēng)刺骨，下車(chē)后我觀(guān)察了下四周路況，</p><p class="ql-block">一，雪山環(huán)繞，這是最高點(diǎn)埡口，前面約500米就是下坡了，</p><p class="ql-block">二，雪雖然下的大，但鋪裝路面上的地表溫度還沒(méi)完全降下來(lái)，</p><p class="ql-block">三，雪落在鋪裝路面上，靠近道路中間位置沒(méi)有積雪是落地成水，</p><p class="ql-block"> 但道路兩側(cè)的路肩和路邊已經(jīng)在開(kāi)始結(jié)冰上凌。</p><p class="ql-block">我看了車(chē)上的車(chē)外溫度顯示已經(jīng)0度了，于是趕快招呼隊(duì)友：上車(chē)，上車(chē)，這要是路面全部結(jié)冰上凌</p><p class="ql-block">今天大家估計(jì)就都交代在這了，</p><p class="ql-block"> 開(kāi)啟大逃亡模式，我將車(chē)開(kāi)在道路中線(xiàn)行駛，變速箱切換手動(dòng)模式，低擋高油門(mén)，試了下還好，畢竟有過(guò)冰雪路面的駕駛經(jīng)驗(yàn)，隊(duì)友們的心也跟著懸了起來(lái)，終于順利的翻過(guò)了埡口。</p><p class="ql-block"> （其實(shí)過(guò)埡口這一段說(shuō)起來(lái)長(zhǎng)，真正也就幾分鐘時(shí)間，考慮不了許多。）</p> <p class="ql-block">埡口以后行駛了約莫5公里，雪也慢慢小了，風(fēng)也漸漸停了，但路面情況也越來(lái)越爛了，炮彈殼，搓板路，一重接一重。</p><p class="ql-block">我赫然看見(jiàn)路邊警示牌“冰雪凍土路段”。這真是：“開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭”。好嘛，自己選的路，再爛也要走完它。我們肯定是不可能再回去過(guò)那煉獄般的埡口了。</p><p class="ql-block"> 繼續(xù)沿著爛路往前走吧，幸好就我一個(gè)車(chē)即沒(méi)有會(huì)車(chē)的，也沒(méi)有超車(chē)的，否則我還真不知道怎么會(huì)車(chē)，一邊是松松垮垮的山體，一邊是萬(wàn)丈懸崖，約莫行駛了有一個(gè)小時(shí)左右，我們的海拔也不斷在降低，差不多已經(jīng)4700米了，這時(shí)看見(jiàn)路邊停得摩托車(chē)，估計(jì)應(yīng)該是藏民去挖蟲(chóng)草留這的，心想應(yīng)該馬上就會(huì)看見(jiàn)人煙了。</p> <p class="ql-block"> 4500米了，前面有檢查站，哎呀，總算回到文明社會(huì)了，警察叔叔過(guò)來(lái)檢查了我們的證件，</p><p class="ql-block">看見(jiàn)警察叔叔的那一刻我真想給他一個(gè)擁抱，過(guò)邊檢站后，正好停在路邊大家休整一下，</p><p class="ql-block">通過(guò)和邊檢站的警察同志交談，知道了這條路基本沒(méi)人走了，埡口的雪山對(duì)面就是尼泊爾了，</p><p class="ql-block"> “哎呀媽呀”，這還差點(diǎn)出國(guó)了，繼續(xù)往前就是往日喀則的大路。</p><p class="ql-block"> 這一路算是有驚無(wú)險(xiǎn)，人生沒(méi)有如果，闖出來(lái)就海闊天空，闖不過(guò)來(lái)，不過(guò)也就是一捧黃土，何足懼哉。不過(guò)我這個(gè)人一向運(yùn)氣很好，有人說(shuō)過(guò)運(yùn)氣也是實(shí)力的一種表現(xiàn)。</p><p class="ql-block"> 腦子中不禁又響起了“莫名的召喚”，這“召喚”究竟是什么。不管了：既來(lái)之，則安之。</p><p class="ql-block">管他了循著"召喚"的方向日喀則前進(jìn)，這人哪，唉，好奇心害死貓。</p><p class="ql-block"> 這“召喚”啊，在行程后期差點(diǎn)給我們這小隊(duì)來(lái)了個(gè)團(tuán)滅，這是后話(huà)，留點(diǎn)懸念。</p><p class="ql-block"> 拉薩之后的精彩正在逐步進(jìn)入“召喚”的軌跡，而我們整個(gè)小隊(duì)還在為安全逃離塔日山埡口歷險(xiǎn)而竊喜，實(shí)際上我們真正的劫難才剛剛開(kāi)始。</p><p class="ql-block"> 欲知后事如何，請(qǐng)關(guān)注我的更新。</p>