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紫金橋的前世今生

葉其新

<p class="ql-block">拍攝、整理：葉其新</p><p class="ql-block">（視頻來自網(wǎng)絡(luò)）</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">　　河源市紫金橋（東江大橋），建于1972年，大橋為六孔拱橋，橫跨東江東西兩岸，全長420.06米，寬9米，是建國以來河源第二座跨江大橋，又被當?shù)厝朔Q為“紫金橋”</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">2008.03</p> <p class="ql-block">2008.03</p> <p class="ql-block">2008.03</p> <p class="ql-block">2009.03</p> <p class="ql-block">2009.03</p> <p class="ql-block">2009.03</p> <p class="ql-block">2011.04</p> <p class="ql-block">2011.06</p> <p class="ql-block">2016.12</p> <p class="ql-block">2016.12</p> <p class="ql-block">2016.12</p> <p class="ql-block">2016.12</p> <p class="ql-block">2017.08</p> <p class="ql-block">　　2019年6月14日，受特大洪水沖擊，紫金橋中間兩孔發(fā)生坍塌，每孔長度60米，共120米。</p> <p class="ql-block">2019.06</p> <p class="ql-block">2019.06</p> <p class="ql-block">2019.06</p> <p class="ql-block">2019.07</p> <p class="ql-block">　　2019年7月29日，廣東省交通運輸廳主持召開了加快紫金橋重建工作協(xié)調(diào)會議，采取邊拆邊建的方法，確定采用一級公路技術(shù)標準，兼顧城市道路和內(nèi)河通航功能，2020年底建成通車。</p> <p class="ql-block">2020.06</p> <p class="ql-block">2020.06</p> <p class="ql-block">2020.06</p> <p class="ql-block">2020.06</p> <p class="ql-block">2020.06</p> <p class="ql-block">2020.06</p> <p class="ql-block">2020.06</p> <p class="ql-block">　　新紫金橋總長1236米，其中主橋長595.5米，新橋橋面寬由9米變27米，由舊橋的雙向兩車道擴建為雙向四車道，設(shè)計時速60公里。同時設(shè)置非機動車道及人行道，實現(xiàn)機動車道、非機動車道及人行道三道分離。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">　　2020年12月30日，重建后的紫金橋恢復(fù)通車。</p> <p class="ql-block">2021.01</p> <p class="ql-block">2021.01</p> <p class="ql-block">2021.01</p> <p class="ql-block">2021.01</p> <p class="ql-block">2021.01</p> <h1 style="text-align: center;"><br></h1><h1 style="text-align: center;"><span style="color: rgb(255, 138, 0);">謝謝您的瀏覽</span></h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>