獨(dú)庫(kù)公路獨(dú)行客

ruanqiang

<p class="ql-block">　　獨(dú)庫(kù)公路是新疆地區(qū)連接大疆南北的一條重要公路，從克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)到阿克蘇地區(qū)庫(kù)車(chē)縣。獨(dú)山子地名來(lái)源于區(qū)境內(nèi)的獨(dú)山，獨(dú)山呈東西走向“一”字形，因不與其它山體相連，獨(dú)立于戈壁中而得名，在維吾爾語(yǔ)和哈薩克語(yǔ)中，稱獨(dú)山子為“瑪依塔克”和“瑪依套”，意思是“油山”。庫(kù)車(chē)系突厥語(yǔ)譯音，維吾爾語(yǔ)地名，胡同的意思。獨(dú)庫(kù)公路全長(zhǎng)562公里，為國(guó)道G217的一部分。獨(dú)庫(kù)公路穿越群山峻嶺、跨越大川峽谷，連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)。它的貫通，使得南北疆行車(chē)路程由原來(lái)的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。</p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">　　幾乎每一次到新疆都會(huì)向往著能夠到這條美麗的公路上走一走，而我自己獨(dú)自駕車(chē)，一個(gè)人行走在這條公路上，是幸運(yùn)，也是冒險(xiǎn)，好在一切如此順利，一切那么完美！</span></p> <p class="ql-block">　　走入這座大山，踏上最美公路。</p> <p class="ql-block">　　獨(dú)庫(kù)公路是1974年國(guó)家決定加快修建天山公路，由國(guó)務(wù)院、中央軍委下令修建的戰(zhàn)備國(guó)防公路，由解放軍工程某部用了9年時(shí)間修建而成，于1983年9月正式通車(chē)。</p> <p class="ql-block">　　獨(dú)庫(kù)公路超過(guò)一半以上的地段都在崇山峻嶺、深川峽谷中通過(guò)，很多地方要面臨“猿猱欲度悉愁攀援”的危險(xiǎn)地段，一面傍山，一面臨河，公路地勢(shì)甚為險(xiǎn)要，尤以“老虎口”這一段山路更加險(xiǎn)峻。</p> <p class="ql-block">　　偶爾遇到當(dāng)?shù)氐哪撩?，臉上綻放著幸福的笑容</p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">　　摩托車(chē)手和自行車(chē)俠客也時(shí)不時(shí)能夠遇到。</span></p> <p class="ql-block">　　神氣的老牛似乎在巡視著它的領(lǐng)地。</p> <h3>天瀑</h3> <p class="ql-block">　　在綿延500多公里的群山之中，有一半的山峰在海拔2000米以上，其中4座達(dá)坂（達(dá)坂：意為冰雪蔟擁的高山）海拔在3000米以上，一路上要經(jīng)過(guò)大小5條河流，獨(dú)庫(kù)公路還擁有世界唯一的防雪長(zhǎng)廊和全國(guó)海拔最高的哈希勒根公路隧道。塌方、雪崩、水毀、滾石等災(zāi)害常年伴隨著這條公路，維護(hù)與保養(yǎng)工程量大、費(fèi)用高。也因此，獨(dú)庫(kù)公路每年只能根據(jù)當(dāng)時(shí)的天氣狀況，在6月至9月才允許通車(chē)。</p> <p class="ql-block">　　獨(dú)庫(kù)公路沿途穿過(guò)天山海拔3700米的“鐵里買(mǎi)提達(dá)坂”。海拔3390米的哈希勒根達(dá)坂隧道，曾經(jīng)是中國(guó)海拔最高的隧道。公路上還修有百米的防雪長(zhǎng)廊，可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去，大大降低駕車(chē)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，也成為了獨(dú)庫(kù)公路上獨(dú)特的景觀，幾乎所有經(jīng)過(guò)這里的游人，都會(huì)駐足觀賞。從這里再前行70公里，就是水草豐盛的巴音布魯克大草原。 </p> <p class="ql-block">　　獨(dú)庫(kù)公路早已成為帶動(dòng)新疆天山北坡自然景觀旅游的黃金通道。沿途有那拉提草原、喬爾瑪風(fēng)景區(qū)、巴音布魯克草原等享譽(yù)大疆內(nèi)外的自然風(fēng)景區(qū)，還有被稱為“南天池”的大小龍池，尤如兩塊晶瑩剔透的翡翠，鑲嵌在雪峰環(huán)繞的半山腰。一路跨南北，一日過(guò)四季，險(xiǎn)峻、壯麗、秀美的獨(dú)庫(kù)公路被譽(yù)為中國(guó)最美公路。</p> <p class="ql-block">　　獨(dú)庫(kù)公路有三分之一是懸崖絕壁，五分之一的地段處于高山永凍層，跨越了天山眾多河流，翻越終年積雪的四個(gè)冰達(dá)坂，碾壓隨處可見(jiàn)的落石，其駕駛難度可想而知。好在剛好是這一年開(kāi)通后僅幾天，柏油路面修整完好，而我也只是獨(dú)自駕車(chē)由烏魯木齊出發(fā)走了獨(dú)山子至那拉提的這段路，卻已充分領(lǐng)略了獨(dú)庫(kù)公路的大美。</p> <p class="ql-block">　　雄偉壯觀的天山山脈是中亞地區(qū)重要山系，它將新疆分為南北兩部分，北鄰準(zhǔn)噶爾盆地，南鄰塔里木盆地。而獨(dú)庫(kù)公路剛好橫穿天山中段。</p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">　　獨(dú)庫(kù)公路作為新疆自駕最經(jīng)典的一條線路，吸引著全國(guó)各地的自駕愛(ài)好者和游客駛?cè)?，這里風(fēng)景優(yōu)美，道路險(xiǎn)峻，雖然全程都是柏油路，但有的路段容易積雪，有個(gè)別路段甚至?xí)Ｄ攴e雪，沿途會(huì)有塌方、碎石等等。</span></p> <p class="ql-block">　　天山南側(cè)綠草如茵，植被茂盛，賽若江南。</p> <h3>小牛犢子</h3> <h3>傍晚仍在勞作的人們</h3> <h3>孕育豐收</h3> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">　　到了那拉提，其實(shí)只是走了獨(dú)庫(kù)公路接近一半的路程，但由于我要借宿并趕往博樂(lè)市，在專程尋訪的過(guò)程中進(jìn)入向往已久的中國(guó)最后一片凈土---夏爾希里，獨(dú)庫(kù)公路的后半程只能留在以后的日子里再走了。</span></p> <h3>草原石人</h3> <p class="ql-block">　　獨(dú)自走過(guò)獨(dú)庫(kù)公路，真的是極美的感覺(jué)，假若你也喜歡在山道行車(chē)，假如你也喜歡大美新疆，去吧，一定會(huì)是視覺(jué)與心境美妙的感受！</p>