<h3>去年改車的時(shí)候,我自己動(dòng)手組了一組12V的磷酸鐵鋰電池,容量為400ah,自己找的電芯,自己買的保護(hù)板,全程自己組裝,所以價(jià)格還是蠻劃算的,一共花了大概四千+。</h3><h3>但是在使用中慢慢的發(fā)現(xiàn)了一個(gè)不容忽視的問(wèn)題,當(dāng)使用超過(guò)1500W的電器時(shí),標(biāo)稱過(guò)流能力為200A的保護(hù)板會(huì)從發(fā)熱到發(fā)燙,以至于我在使用中盡量不上大功率電器,雖然倒也相安無(wú)事,與我來(lái)說(shuō),終究還是心病一樁。</h3><h3>上個(gè)月正好有合適的二手全新電芯,索性再買了400ah,一來(lái)兩塊保護(hù)板會(huì)安全可靠很多,二來(lái)為日后上空調(diào)做好準(zhǔn)備。</h3> <h3>木工房里不是一般的熱,今年都沒(méi)干過(guò)活,都是灰,主要還是沒(méi)時(shí)間。</h3> <h3>麥太保斜切鋸都是灰</h3> <h3>電焊機(jī)今年倒是用過(guò)幾回,木工用的直角夾被我用來(lái)做電焊的直角夾了,這個(gè)架子是用來(lái)固定鋰電池的,過(guò)幾天再焊一個(gè)花架</h3> <h3>也沒(méi)別的位置了,只能放在這里了,主要還是考慮和另外一組電池和逆變器近,干活容易。</h3> <h3>用長(zhǎng)刨給免漆板的封邊條修邊最好,修整的好的話,和機(jī)器封邊差不多的。</h3> <h3><font color="#010101">最后一塊蓋板上去了,因?yàn)槭钱愋?,一點(diǎn)點(diǎn)的修出來(lái),也費(fèi)了不少時(shí)間。</font></h3> <h3><font color="#010101">給蓋板貼上墻紙,干干凈凈,很漂亮。</font></h3> <h3><font color="#010101">特意把電池倉(cāng)的上蓋框起來(lái)了,這樣框框里可以放不少東西,電飯鍋,電熱水壺,純凈水……</font></h3> <h3><font color="#010101">完成以后自己看看還是蠻滿意的,兩天的時(shí)間沒(méi)白花,喝了N杯水,就是沒(méi)上過(guò)洗手間,喝的水全化作汗排出去了。</font></h3> <h3>用外接電給鋰電池充電,到14.6V充放電一體逆變器停止充電,一般來(lái)說(shuō),12V磷酸鐵鋰電池充電電壓可以到14.6V保護(hù)板沒(méi)保護(hù)的話說(shuō)明電池的均衡性不錯(cuò)。</h3> 此次改裝,我的電池從12V400ah升級(jí)到12V800ah,將近有十度電。我的電池保護(hù)板均為外置,使用中可以用手觸摸到保護(hù)板,很多車友選用了天津暢興合的保護(hù)板,和我使用的海浪保護(hù)板比對(duì)后發(fā)現(xiàn)這家的保護(hù)板發(fā)熱也是非常厲害,過(guò)流能量還不如海浪保護(hù)板,只是他在淘寶上廣告做的好而已,性價(jià)比并不高。我用2400W的熱風(fēng)槍做了保護(hù)板的發(fā)熱測(cè)試,五分鐘后保護(hù)板沒(méi)有發(fā)熱現(xiàn)象,原因就是我是兩組電池,每組電池都有一塊200A的保護(hù)均衡板,起到了分流的作用。我也對(duì)原來(lái)一組12V400ah的電芯做了測(cè)量,四組電芯的電壓分別是3.335,3.334,3.334,3.334,電芯非常了不起,一年過(guò)去了,電芯的一致性還是那么好。末了,我要說(shuō)的是,磷酸鐵鋰電池的組裝需要一定的專業(yè)知識(shí),看了幾個(gè)車友組的電池我是冷汗直冒,有些人自己的保護(hù)板都不做測(cè)試就盲目的使用大功率電器,還吆喝著推薦給別的車友,真是人有多大膽地有多高產(chǎn),真是要不得啊!房車自燃事件,和電路有關(guān)?。?!