<h3>開著它去過中國最高的地方</h3> <h3>幸福因為有你的陪伴。我愛你。</h3> <h3>你讓我自信滿滿。</h3> <h3>你讓我結識了天下的好友。</h3> <h3>你不在讓我們饑寒交迫</h3> <h3>你讓我們歡聚一堂。</h3> <h3>你陪我度過寧靜的夜晚 讓我躺在你懷里入睡。</h3> <h3>我特喜歡晚上中控臺亮晶晶的感覺。</h3> <h3>動力改裝。</h3><h3><br /></h3><h3>車子的動力不足。 很簡單 國四排放的行車電腦（ECU）把剩余的動力刷出來。把三元催化的傳感器停閉掉 動力瞬間提升百分之30很爽的。比喻。老黃牛和汗血寶馬你說誰跑的快費用花了2000RMB</h3> <h3>刷電腦比換三元催化。 元催化拿掉。我沒裝直通管。 我怕噪音大 所以我買來豐田霸道2.7的第一節(jié)消音器改造安裝。果然噪音小了好多。 今年檢車希勒糊涂就過了</h3> <h3>把原有的后橋拆掉了</h3> <h3>換了個房車專用的加寬后橋。</h3> <h3>輪子出來了。 美觀。安全。心里有底。</h3> <h3>加了一套空氣減震。我給它起個名字 叫做隨心所欲。 </h3> <h3>空氣減震氣壓打100左右真的很爽。和加寬后橋是天衣無縫的組合。形容；在T字路口3檔晗油門就甩過去了。 不是像以前一樣栽栽愣愣要翻車的樣子過去的。</h3> <h3>車子實在太重了6.28噸 把以前更換進口的派藤式和日本KYB減震器全部壓流油了一 效果還不是很好。因為在國內(nèi)沒有大噸位的減震器這兩款承重噸位式3.2噸。后來和沙蜥減震器廠家王總結實，完后了解沙蜥 ，結果沙蜥減震在中國越野改裝車占有百分之60的份額。后來王總為我們的依維柯房車開發(fā)了一套6噸型的減震器。更換以后太爽了車身左右晃動明顯減少。前頭的點頭率以前是3次現(xiàn)在是一次。122速度單手開車單手錄像高速超大客。</h3> <h3>沙蜥減震6噸型。氮氣減震8項軟硬程度可調(diào)節(jié)。</h3> <h3>想換車不想開了 車子太慢 只能跑到100的速度發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)2500轉(zhuǎn)。也能跑到110-120的速度 形容；全車共振就像飛機要上天的感覺。大膽嘗試我把車子的5速變速箱給拆掉了。</h3> <h3>買了新款依維柯AD02的6速變速箱。嘗試安裝 形容（依維柯4S店的人看見我很無奈都快管我叫大爺了）兩天搞定裝上了試車。太爽了不是以前的車了簡直就像換了一臺車。動力 扭矩 速度。都大大的提升。 速度100轉(zhuǎn)數(shù)2000速度120轉(zhuǎn)數(shù)2500共振點全無。 嗡嗡嗡嗡嗡嗡聲音消失了。</h3> <h3>把出廠的冰箱給拆了。 換了個雙門的冰箱冷凍冷藏分開的。這樣就不會化水了</h3><h3><br /></h3> 鋰電冬天從不進去電的問題解決了。在電池的本身加了一套智能加溫系統(tǒng)。采用進口的到熱硅膠。如 ；室外溫度零下十幾度 ，在行車的發(fā)電機會給電池充電智能集成會檢測電池的溫度不夠就會利用行車發(fā)電機回來的電給電池升溫，把電池搞到零上5度 .智能集成檢測到電池的溫度達到標準會自動轉(zhuǎn)為充電模式。<br><h3><br></h3> 為了重量減輕體檢減輕 我加裝了石墨烯鋰電廠家測試版。500AH體積很小 重量很輕500AH40公斤。<br><h3><br></h3> <h3>把原車的廚房給拆掉了。又臟又亂。</h3> <h3>按尺寸定做一套 用著舒心。</h3> <h3>原車一進門什么都沒有。覺得不像房車于是找了個木匠做個柜子。 媽的找了個操蛋木匠腦子??里全是大糞。呲牙咧嘴不說竟然給我做了個九宮格。醉了</h3> <h3>找個家具廠從做。</h3> <h3>原車的顏色全是深紅色 一進車感覺黑乎乎的壓抑。不喜歡這個顏色像棺材一樣。</h3> <h3>改色 改成紅白配。 這個地方原車帶了個微波爐還有兩個抽屜。 也給拆掉了。</h3> <h3>把微波爐拆掉了。不實用很少有。好重。裝了個常溫電熱壺。行車時把水燒開保溫一天可以用。很實用。 不過還是拆了</h3> <h3>為了老婆買個洗衣機。 燒水只為自己不可以</h3> <h3>自己搗扯一下午。全自動上下水全部接好。</h3> <h3>越看越喜歡。洗衣革命不在讓媳婦受苦。</h3> <h3>廠家在洗手間的門上裝了一把鎖?？窟@是原子彈嗎 ？本身空間就有限來回走路還得繞著鎖走。去一次洗手間不小心就碰到門內(nèi)的按鈕就反鎖了 媽的還得找個麻繩栓個鑰匙??掛在大脖子上以防萬一。</h3> <h3>改良自己把鎖換了。也挺費勁</h3> <h3>原來是地膠。 地膠就地膠吧還是最討厭的粑粑黃顏色。 媽的 更換柚木地板。 這是我喜歡的。 家具在沒地板。 就像人穿了一套碧婷西裝配了一雙黃膠鞋。</h3> <h3>不說了分享</h3> <h3>分享</h3> <h3>分享</h3><h3><br /></h3> <h3>分享</h3> <h3>分享</h3> <h3>分享。 希望能大家?guī)椭?lt;/h3> <h3>也是因為車子太重 原車的輪轂是剛的走在路況不好的情況下輪轂會墊瓢，導致行車高速發(fā)抖后來做動平衡也不成。當時動平衡做好了出去走一圈回來又開始抖。后來全部更換</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>存鋁合金鍛造輪轂。一個的重量8公斤左右非常輕。原車的鋼輪轂是16公斤左右。行車感覺輕了半個檔位。也省油了</h3> <p>加裝空氣懸浮座椅 進口的奔馳氣泵 8公斤的氣瓶 花了6000多</p> <p>從新噴漆</p> <p>噴完的效果</p> <p class="ql-block">再見了我的老朋友，雖然有太多的省不得，我依然要舍棄，因為的原因你懂的！</p> <p class="ql-block">舊的不去新的不來</p> <p class="ql-block">歡迎你進入我的生活。</p>